р
ВЕт Поставлено Франко-
Ое??уегей Ех причал
Оиау
впи Поставлено,
Ое??уегей Виєу пошлина не
ипра?Д оплачена
Г)ПР Поставлено,
Ве??уегей Ои?у пошлина оплачена
Ра?а
32. Базисные условия поставки групп
<Е> и <Р>
С целью более простого чтения и понимания, Условия
были сгруппированы в четыре базисные категории:
<Е> - первая группа - единственное условие, посред-
ством которого продавец делает товары доступными по-
купателю в собственных помещениях продавца. Термин
ЕХ\У -Ех \УогЬв - Франко-завод означает, что прода-
вец считается выполнившим свое контрактное обязатель-
ство по поставке, когда он предоставит товар в распоряже-
ние покупателя на своем предприятии либо другом на-
званном месте (заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец
не несет никаких обязательств и ответственности за по-
грузку товара и его таможенную очистку для экспорта.
Термин <Е> возлагает на продавца минимальные обя-
зательства, то есть продавец лишь должен предоставить
товар в распоряжение покупателя в условленном месте,
обычно - в собственном помещении продавца. Все ос-
тальные обязанности, расходы, риски и ответственность
за товар данный термин возлагает на покупателя. Этот
торговый термин не может применяться в том случае,
если покупатель не в состоянии прямо или косвенно вы-
полнить экспортные формальности. Условие ЕХ^У при-
меняется для перевозок любыми видами транспорта.
<Р* - вторая группа, посредством которой продавец
обязан доставить товар для перевозки к транспортному
средству, назначенному покупателем, в соответствии с его
инструкциями. Группа <Р1> включает три торговых тер-
мина - ГСА - Франко-перевозчик, РА8 - Франко
вдоль борта судна и РОВ - Франко-борт.
Обязанности продавца по этим условиям заключают-
ся в поставке товара перевозчику, указанному покупате-
лем. Эти условия предполагают, что в обязанности поку-
пателя входит выбор перевозчика и заключение с ним
договора перевозки (отметим такой интересный факт, что
хотя все термины данной группы точно возлагают на по-
купателя заключение договора перевозки, на практике в
случаях, если это не имеет значения для покупателя, про-
давец сам заключает такие договоры).
По условию РСА - РКЕЕ СРЕН?ЕЕ - Франко-пере-.
возчик (место указано), поставка считается завершенной
380
после погрузки товара на транспортное средство. При этом
предусмотрены два варианта: когда товар погружен на
транспортное средство покупателя, либо когда товар пре-
доставлен в распоряжение покупателя на транспортном
средстве продавца, но без разгрузки. РСА - основной тер-
мин группы Г, так как он является наиболее универсаль-
ным в отношении способа транспортирования груза, осо-
бенно удобен для смешанных перевозок (несколькими ви-
дами транспорта).
По условию РА8 - РКЕЕ АЬОгєСЗГОЕ 8Н?Р - Фран-
ко вдоль борта судна (порт отгрузки указан), продавец
обязан поставить товар к транспортному средству - суд-
ну, указанному покупателем, и выгрузить его, разместив
вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указан-
ном порту отгрузки. Это базисное условие обязательно
требует, чтобы покупатель очистил товар от экспортной
пошлины. Поэтому это условие нельзя использовать в слу-
чае, если покупатель не в состоянии прямо или косвенно
выполнить экспортные формальности. Это условие исполь-
зуется только на морском либо речном транспорте.
По условию РОВ - РКЕЕ ОN ВОАКП - Франко-борт
(название порта отгрузки), продавец считается выпол-
нившим поставку, когда товар пересек поручни судна в
названном порту отгрузки. При этом на продавца возла-
гается обязанность по таможенной экспортной очистке
товара. Данный термин применяется только на морском
и речном транспорте и только на таком виде транспорта,
где в наличии имеются поручни. При других конструк-
циях судов необходимо применять термин ГСА.
33. Базисные условия поставки
группы <С>
Третья группа - <С> - условия, где продавец должен
\ заключить договор перевозки за свой собственный счет,
но не принимает коммерческого риска потери или повре-
ждения товара или дополнительных расходов вследствие
событий, возникающих после отгрузки и отправки дан-
ного товара. Поэтому пункт, до которого продавец опла-
чивает транспортные расходы, обязательно должен быть
указан после соответствующего <С>-термина. В группу
<С> входят четыре термина: СРВ. - стоимость и фрахт,
381
С?Р - стоимость, страховаиие и фрахт, СРТ - перевоз-
ка оплачена до - и С?Р - перевозка и страхование оп-
лачены до .... Кроме того, по условиям С?Г и С?Р, прода-
вец также должен застраховать товар за свой счет. Сле-
дует подчеркнуть, что торговые термины группы <С>
имеют ту же природу, что и термины группы <Г>, являясь,
по существу, договорами отгрузки, так как продавец вы-
полняет все свои контрактные обязательства в стране от-
грузки (отправки). Условия группы <С> отличаются от всех
других терминов тем, что они имеют две <критические>
точки. Одна из них указывает момент, до которого прода-
вец должен организовать транспорт и нести расходы по
договору перевозки, а другая - указывает момент перехо-
да рисков от продавца к покупателю. Сущность терминов
группы <С> в освобождении продавца от любых дальней-
ших рисков и расходов после того, как он выполнил долж-
ным образом свои контрактные обязательства, заключил
договор перевозки, передал товар перевозчику и, при необ-
ходимости, обеспечил страхование товара.
По условию СРВ - СОА8Т АКО РКЕЮНТ - стои-
мость и фрахт (порт назначения указав), продавец обя-
зан оплатить все расходы и фрахт, необходимые для дос-
тавки товара в указанный порт назначения. Однако рис-
ки и все дополнительные расходы, возникающие после
поставки товара на борт судна, переходят с продавца на
покупателя в момент перемещения товара через поручни
судна в порту отгрузки. На продавце лежит обязанность
таможенной экспортной очистки товара. Это условие ис-
пользуется только на морском и внутреннем водном
транспорте.
По условию С?Г - СОА8Т. ШЗиКАг^СЕ АХП
РКЕЮНТ - Стоимость, страхование и фрахт (порт на-
значения указан), продавец считается выполнившим по-
ставку, когда товар перемещен через поручни судна в порту
отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, не-
обходимые для доставки товара в указанный порт назна-
чения, но риск потери или повреждения товара, как и лю-
бые дополнительные расходы, возникающие после отгруз-
ки товара, с этого момента лежат на покупателе. Однако
по условиям термина С?Г, на продавца возлагается также
обязанность приобретения морского страхования в поле-
зу покупателя против риска потери и повреждения това-
ра во время перевозки.
382
Следовательно, продавец обязав заключить договор
страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель
должен принимать во внимание, что, согласно условиям
термина С?Р, от продавца требуется обеспечение страхо-
вания лишь с минимальным покрытием. В случае, если
покупатель желает иметь страхование с большим покры-
тием, он должен либо специально договориться об этом с
продавцом, либо сам принять меры по заключению до-
полнительного страхования. По условиям термина С?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159
ВЕт Поставлено Франко-
Ое??уегей Ех причал
Оиау
впи Поставлено,
Ое??уегей Виєу пошлина не
ипра?Д оплачена
Г)ПР Поставлено,
Ве??уегей Ои?у пошлина оплачена
Ра?а
32. Базисные условия поставки групп
<Е> и <Р>
С целью более простого чтения и понимания, Условия
были сгруппированы в четыре базисные категории:
<Е> - первая группа - единственное условие, посред-
ством которого продавец делает товары доступными по-
купателю в собственных помещениях продавца. Термин
ЕХ\У -Ех \УогЬв - Франко-завод означает, что прода-
вец считается выполнившим свое контрактное обязатель-
ство по поставке, когда он предоставит товар в распоряже-
ние покупателя на своем предприятии либо другом на-
званном месте (заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец
не несет никаких обязательств и ответственности за по-
грузку товара и его таможенную очистку для экспорта.
Термин <Е> возлагает на продавца минимальные обя-
зательства, то есть продавец лишь должен предоставить
товар в распоряжение покупателя в условленном месте,
обычно - в собственном помещении продавца. Все ос-
тальные обязанности, расходы, риски и ответственность
за товар данный термин возлагает на покупателя. Этот
торговый термин не может применяться в том случае,
если покупатель не в состоянии прямо или косвенно вы-
полнить экспортные формальности. Условие ЕХ^У при-
меняется для перевозок любыми видами транспорта.
<Р* - вторая группа, посредством которой продавец
обязан доставить товар для перевозки к транспортному
средству, назначенному покупателем, в соответствии с его
инструкциями. Группа <Р1> включает три торговых тер-
мина - ГСА - Франко-перевозчик, РА8 - Франко
вдоль борта судна и РОВ - Франко-борт.
Обязанности продавца по этим условиям заключают-
ся в поставке товара перевозчику, указанному покупате-
лем. Эти условия предполагают, что в обязанности поку-
пателя входит выбор перевозчика и заключение с ним
договора перевозки (отметим такой интересный факт, что
хотя все термины данной группы точно возлагают на по-
купателя заключение договора перевозки, на практике в
случаях, если это не имеет значения для покупателя, про-
давец сам заключает такие договоры).
По условию РСА - РКЕЕ СРЕН?ЕЕ - Франко-пере-.
возчик (место указано), поставка считается завершенной
380
после погрузки товара на транспортное средство. При этом
предусмотрены два варианта: когда товар погружен на
транспортное средство покупателя, либо когда товар пре-
доставлен в распоряжение покупателя на транспортном
средстве продавца, но без разгрузки. РСА - основной тер-
мин группы Г, так как он является наиболее универсаль-
ным в отношении способа транспортирования груза, осо-
бенно удобен для смешанных перевозок (несколькими ви-
дами транспорта).
По условию РА8 - РКЕЕ АЬОгєСЗГОЕ 8Н?Р - Фран-
ко вдоль борта судна (порт отгрузки указан), продавец
обязан поставить товар к транспортному средству - суд-
ну, указанному покупателем, и выгрузить его, разместив
вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указан-
ном порту отгрузки. Это базисное условие обязательно
требует, чтобы покупатель очистил товар от экспортной
пошлины. Поэтому это условие нельзя использовать в слу-
чае, если покупатель не в состоянии прямо или косвенно
выполнить экспортные формальности. Это условие исполь-
зуется только на морском либо речном транспорте.
По условию РОВ - РКЕЕ ОN ВОАКП - Франко-борт
(название порта отгрузки), продавец считается выпол-
нившим поставку, когда товар пересек поручни судна в
названном порту отгрузки. При этом на продавца возла-
гается обязанность по таможенной экспортной очистке
товара. Данный термин применяется только на морском
и речном транспорте и только на таком виде транспорта,
где в наличии имеются поручни. При других конструк-
циях судов необходимо применять термин ГСА.
33. Базисные условия поставки
группы <С>
Третья группа - <С> - условия, где продавец должен
\ заключить договор перевозки за свой собственный счет,
но не принимает коммерческого риска потери или повре-
ждения товара или дополнительных расходов вследствие
событий, возникающих после отгрузки и отправки дан-
ного товара. Поэтому пункт, до которого продавец опла-
чивает транспортные расходы, обязательно должен быть
указан после соответствующего <С>-термина. В группу
<С> входят четыре термина: СРВ. - стоимость и фрахт,
381
С?Р - стоимость, страховаиие и фрахт, СРТ - перевоз-
ка оплачена до - и С?Р - перевозка и страхование оп-
лачены до .... Кроме того, по условиям С?Г и С?Р, прода-
вец также должен застраховать товар за свой счет. Сле-
дует подчеркнуть, что торговые термины группы <С>
имеют ту же природу, что и термины группы <Г>, являясь,
по существу, договорами отгрузки, так как продавец вы-
полняет все свои контрактные обязательства в стране от-
грузки (отправки). Условия группы <С> отличаются от всех
других терминов тем, что они имеют две <критические>
точки. Одна из них указывает момент, до которого прода-
вец должен организовать транспорт и нести расходы по
договору перевозки, а другая - указывает момент перехо-
да рисков от продавца к покупателю. Сущность терминов
группы <С> в освобождении продавца от любых дальней-
ших рисков и расходов после того, как он выполнил долж-
ным образом свои контрактные обязательства, заключил
договор перевозки, передал товар перевозчику и, при необ-
ходимости, обеспечил страхование товара.
По условию СРВ - СОА8Т АКО РКЕЮНТ - стои-
мость и фрахт (порт назначения указав), продавец обя-
зан оплатить все расходы и фрахт, необходимые для дос-
тавки товара в указанный порт назначения. Однако рис-
ки и все дополнительные расходы, возникающие после
поставки товара на борт судна, переходят с продавца на
покупателя в момент перемещения товара через поручни
судна в порту отгрузки. На продавце лежит обязанность
таможенной экспортной очистки товара. Это условие ис-
пользуется только на морском и внутреннем водном
транспорте.
По условию С?Г - СОА8Т. ШЗиКАг^СЕ АХП
РКЕЮНТ - Стоимость, страхование и фрахт (порт на-
значения указан), продавец считается выполнившим по-
ставку, когда товар перемещен через поручни судна в порту
отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, не-
обходимые для доставки товара в указанный порт назна-
чения, но риск потери или повреждения товара, как и лю-
бые дополнительные расходы, возникающие после отгруз-
ки товара, с этого момента лежат на покупателе. Однако
по условиям термина С?Г, на продавца возлагается также
обязанность приобретения морского страхования в поле-
зу покупателя против риска потери и повреждения това-
ра во время перевозки.
382
Следовательно, продавец обязав заключить договор
страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель
должен принимать во внимание, что, согласно условиям
термина С?Р, от продавца требуется обеспечение страхо-
вания лишь с минимальным покрытием. В случае, если
покупатель желает иметь страхование с большим покры-
тием, он должен либо специально договориться об этом с
продавцом, либо сам принять меры по заключению до-
полнительного страхования. По условиям термина С?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159