Перечень этих работников утвержден поста-
новлением Кабинета Министров Украины от 21 июля
1992 г.1 В него входят работники летного и летно-ис-
1 СП Украины, 1992.З № 9.З С. 209.
174
питательного состава, работники, осуществляющие управ-
ление воздушным движением, а также инженерно-тех-
нический состав гражданской авиации, независимо от ве-
домственной подчиненности предприятий, учреждений
и организаций, в которых они работают.
К летному составу гражданской авиации относятся:
члены экипажей воздушных судов и других летатель-
ных аппаратов, летно-инструкторский и командный со-
став, парашютисты всех наименований (спасатели, десан-
тники-пожарные), руководители парашютных подразде-
лений и др. К летно-испытательному составу относятся
работники, которые непосредственно заняты в летных ис-
пытаниях (исследованиях) опытной серийной авиацион-
ной, аэрокосмической, воздухоплавательной и парашют-
но-десантной техники З летчики (пилоты)-испытатели,
бортинженеры, бортмеханики, ведущие инженеры по лет-
ным испытаниям, летный состав, выполняющий опыт-
ные полеты на штатных рабочих местах летательных ап-
паратов и парашютно-десантной технике, инженерно-
технический состав и работники, инспектирующие
летный состав в испытательных полетах, и др.
Условиями назначения пенсий летному составу граж-
данской авиации и летно-испытательному составу явля-
ется наличие определенного стажа работы по специаль-
ности (выслуги лет) и прекращение ко времени обраще-
ния за пенсией работы, дающей право на пенсию за
выслугу лет.
В срок выслуги засчитывается работа в должностях,
дающих право на пенсию за выслугу лет. Сроки выслуги
подсчитываются по-разному, в зависимости от вида лет-
ной работы, налета часов и некоторых других показате-
лей. Эти показатели дифференцируются в зависимости
от ряда условий, например, в зависимости от вида лета-
тельных аппаратов, их типа, характера работы. Так, летно-
му составу гражданской авиации каждые 20 часов налета
на самолетах засчитываются за один месяц выслуги;
каждые 12 часов налета на вертолетах, в авиации спе-
циального применения (санитарные полеты, авиахими
ческие работы, патрулирование, аэрофотосъемки и у
виды работ), на должностях летного состава, в том '
ле в учебных заведениях З за 1 месяц выслуги; один
год работы в составе летного экипажа воздушного суд-
на в аварийно-спасательных подразделениях З за пол-
тора года выслуги.
Работникам летно-испытательного состава выслуга
лет исчисляется в таком порядке:
З один год работы на должностях летного состава З
за два года при условии осуществления в течение дан-
ного года летных испытаний;
З один год работы на должностях инженерно-техни-
ческого состава, при налете за год 120 и более часов З
за два года, от 50 до 120 часов З за полтора года, менее
50 часов З за один год;
З один год работы на должностях, инспектирующих
летный состав в испытательных полетах, З за два года,
при условии выполнения установленной нормы налета
часов.
В выслугу лет работникам летного и летно-испыта-
тельного состава засчитывается: время службы на дол-
жностях летного состава Вооруженных Сил бывшего
Союза ССР и Украины, период учебы в высших учебных
заведениях авиации, если предшествовала работа на дол-
жностях летного состава, З по фактической продолжи-
тельности; время работы на должностях летного соста-
ва и иностранной гражданской авиации и в других слу-
чаях, установленных законодательством.
Работники летно-испытательного состава имеют пра-
во на пенсию за выслугу лет независимо от возраста (муж-
чины при наличии выслуги З 25 лет, женщины З 20 лет).
Если работник летно-испытательного состава в тече-
ние года не принимал участия в летных испытаниях,
но имел другой налет (транспортный, в порядке летной
подготовки и т.п.), сроки выслуги исчисляются в поряд-
ке, установленном для назначения пенсий летному со-
ставу гражданской авиации. При отсутствии у работ-
ника летно-испытательного состава в течение года на-
лета часов данный год в выслугу лет не засчитывается.
В случае если отсутствие налета часов вызвано трудо-
вым увечьем, полученным при выполнении испыта-
176
тельных полетов, выслуга лет исчисляется по фактичес-
кой продолжительности работы в должностях летно-
испытательного состава.
Если работник уволен с работы по состоянию здоро-
вья (болезни), то при наличии выслуги лет у мужчины
не менее 20 лет и у женщины не менее 15 лет пенсия
назначается пропорционально отработанному времени.
Пример. Летчик уволен с летной работы по болезни
при выслуге 22 года. Он имеет право на пенсию за выс-
лугу лет пропорционально отработанному времени.
Размеры пенсий и порядок их исчисления для лет-
ных экипажей и летно-испытательного состава разные.
Летным экипажам воздушных судов гражданской авиа-
ции (пилотам, бортинженерам, бортмеханикам, бортради-
стам, летчикам-наблюдателям) и бортоператорам, выпол-
няющим специальные работы в полетах, назначаются
пенсии в размере 75 процентов заработка, который они
имели перед прекращением работы в указанных долж-
ностях.'
Летчикам-испытателям, штурманам и парашютис-
там-испытателям, у которых не менее двух третей не-
обходимой выслуги приходится на проведение испыта-
ний летательных аппаратов, пенсия назначаются в раз-
мере 85 процентов заработка. Это максимальный размер
пенсии за выслугу лет работникам летно-испытатель-
ного состава.
Правом на пенсию за выслугу лет пользуются работ-
ники летного диспетчерского состава, осуществляющие
управление воздушным движением и имеющие свиде-
тельство диспетчера:
З мужчины* З по достижении 50 лет и при общем
стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 12 лет и
6 месяцев работы по непосредственному управлению по-
летами воздушных судов; .
' См.: Закон Украины ЫО внесении изменений в некоторые
Законы Украины от 17 ноября 1999 № 1222 -XIV, в частности, Е
в ст. 53 Закона Украины ЫО пенсионном обеспеченииы //Ведо-
мости Верховной Рады Украины, 1992.З № 3.З Ст. 10; 1995.З
№ 43.З Ст. 313; 1999.З № 52.З Ст. 465.
З женщинам З по достижении 45 лет и при общем
стаже не менее 17 лет и 6 месяцев, из них не менее 10
лет работы по непосредственному управлению полетами
воздушных судов.
В выслугу лет работникам, осуществляющим управ-
ление воздушным движением, засчитывается также тру-
довой стаж в качестве работника летного и летно-испы-
тательного состава, а также служба в Вооруженных Си-
лах Союза ССР и Украины на летных должностях.
Работники летно-диспетчерского состава могут вый-
ти на пенсию независимо от возраста, если они были
заняты на этих работах: мужчины З не менее 20 лет;
женщины З не менее 17 лет и 6 месяцев. Размер пен*
сии, порядок ее исчисления устанавливается в соответ-
ствии с имеющимся стажем работы в процентах от сред-
немесячного заработка, который эти работники получа-
ли перед прекращением работы на должностях, дающих
право на пенсию за выслугу лет.
Пенсии за выслугу лет также назначаются инженер'
но-техническому составу гражданской авиации З по пе-
речню должностей и работ, указанных в перечне: муж-
чинам З по достижении 55 лет и при общем стаже ра'
боты в гражданской авиации не менее 20 лет, из них не
менее 15 лет на указанных должностях;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99
новлением Кабинета Министров Украины от 21 июля
1992 г.1 В него входят работники летного и летно-ис-
1 СП Украины, 1992.З № 9.З С. 209.
174
питательного состава, работники, осуществляющие управ-
ление воздушным движением, а также инженерно-тех-
нический состав гражданской авиации, независимо от ве-
домственной подчиненности предприятий, учреждений
и организаций, в которых они работают.
К летному составу гражданской авиации относятся:
члены экипажей воздушных судов и других летатель-
ных аппаратов, летно-инструкторский и командный со-
став, парашютисты всех наименований (спасатели, десан-
тники-пожарные), руководители парашютных подразде-
лений и др. К летно-испытательному составу относятся
работники, которые непосредственно заняты в летных ис-
пытаниях (исследованиях) опытной серийной авиацион-
ной, аэрокосмической, воздухоплавательной и парашют-
но-десантной техники З летчики (пилоты)-испытатели,
бортинженеры, бортмеханики, ведущие инженеры по лет-
ным испытаниям, летный состав, выполняющий опыт-
ные полеты на штатных рабочих местах летательных ап-
паратов и парашютно-десантной технике, инженерно-
технический состав и работники, инспектирующие
летный состав в испытательных полетах, и др.
Условиями назначения пенсий летному составу граж-
данской авиации и летно-испытательному составу явля-
ется наличие определенного стажа работы по специаль-
ности (выслуги лет) и прекращение ко времени обраще-
ния за пенсией работы, дающей право на пенсию за
выслугу лет.
В срок выслуги засчитывается работа в должностях,
дающих право на пенсию за выслугу лет. Сроки выслуги
подсчитываются по-разному, в зависимости от вида лет-
ной работы, налета часов и некоторых других показате-
лей. Эти показатели дифференцируются в зависимости
от ряда условий, например, в зависимости от вида лета-
тельных аппаратов, их типа, характера работы. Так, летно-
му составу гражданской авиации каждые 20 часов налета
на самолетах засчитываются за один месяц выслуги;
каждые 12 часов налета на вертолетах, в авиации спе-
циального применения (санитарные полеты, авиахими
ческие работы, патрулирование, аэрофотосъемки и у
виды работ), на должностях летного состава, в том '
ле в учебных заведениях З за 1 месяц выслуги; один
год работы в составе летного экипажа воздушного суд-
на в аварийно-спасательных подразделениях З за пол-
тора года выслуги.
Работникам летно-испытательного состава выслуга
лет исчисляется в таком порядке:
З один год работы на должностях летного состава З
за два года при условии осуществления в течение дан-
ного года летных испытаний;
З один год работы на должностях инженерно-техни-
ческого состава, при налете за год 120 и более часов З
за два года, от 50 до 120 часов З за полтора года, менее
50 часов З за один год;
З один год работы на должностях, инспектирующих
летный состав в испытательных полетах, З за два года,
при условии выполнения установленной нормы налета
часов.
В выслугу лет работникам летного и летно-испыта-
тельного состава засчитывается: время службы на дол-
жностях летного состава Вооруженных Сил бывшего
Союза ССР и Украины, период учебы в высших учебных
заведениях авиации, если предшествовала работа на дол-
жностях летного состава, З по фактической продолжи-
тельности; время работы на должностях летного соста-
ва и иностранной гражданской авиации и в других слу-
чаях, установленных законодательством.
Работники летно-испытательного состава имеют пра-
во на пенсию за выслугу лет независимо от возраста (муж-
чины при наличии выслуги З 25 лет, женщины З 20 лет).
Если работник летно-испытательного состава в тече-
ние года не принимал участия в летных испытаниях,
но имел другой налет (транспортный, в порядке летной
подготовки и т.п.), сроки выслуги исчисляются в поряд-
ке, установленном для назначения пенсий летному со-
ставу гражданской авиации. При отсутствии у работ-
ника летно-испытательного состава в течение года на-
лета часов данный год в выслугу лет не засчитывается.
В случае если отсутствие налета часов вызвано трудо-
вым увечьем, полученным при выполнении испыта-
176
тельных полетов, выслуга лет исчисляется по фактичес-
кой продолжительности работы в должностях летно-
испытательного состава.
Если работник уволен с работы по состоянию здоро-
вья (болезни), то при наличии выслуги лет у мужчины
не менее 20 лет и у женщины не менее 15 лет пенсия
назначается пропорционально отработанному времени.
Пример. Летчик уволен с летной работы по болезни
при выслуге 22 года. Он имеет право на пенсию за выс-
лугу лет пропорционально отработанному времени.
Размеры пенсий и порядок их исчисления для лет-
ных экипажей и летно-испытательного состава разные.
Летным экипажам воздушных судов гражданской авиа-
ции (пилотам, бортинженерам, бортмеханикам, бортради-
стам, летчикам-наблюдателям) и бортоператорам, выпол-
няющим специальные работы в полетах, назначаются
пенсии в размере 75 процентов заработка, который они
имели перед прекращением работы в указанных долж-
ностях.'
Летчикам-испытателям, штурманам и парашютис-
там-испытателям, у которых не менее двух третей не-
обходимой выслуги приходится на проведение испыта-
ний летательных аппаратов, пенсия назначаются в раз-
мере 85 процентов заработка. Это максимальный размер
пенсии за выслугу лет работникам летно-испытатель-
ного состава.
Правом на пенсию за выслугу лет пользуются работ-
ники летного диспетчерского состава, осуществляющие
управление воздушным движением и имеющие свиде-
тельство диспетчера:
З мужчины* З по достижении 50 лет и при общем
стаже работы не менее 20 лет, из них не менее 12 лет и
6 месяцев работы по непосредственному управлению по-
летами воздушных судов; .
' См.: Закон Украины ЫО внесении изменений в некоторые
Законы Украины от 17 ноября 1999 № 1222 -XIV, в частности, Е
в ст. 53 Закона Украины ЫО пенсионном обеспеченииы //Ведо-
мости Верховной Рады Украины, 1992.З № 3.З Ст. 10; 1995.З
№ 43.З Ст. 313; 1999.З № 52.З Ст. 465.
З женщинам З по достижении 45 лет и при общем
стаже не менее 17 лет и 6 месяцев, из них не менее 10
лет работы по непосредственному управлению полетами
воздушных судов.
В выслугу лет работникам, осуществляющим управ-
ление воздушным движением, засчитывается также тру-
довой стаж в качестве работника летного и летно-испы-
тательного состава, а также служба в Вооруженных Си-
лах Союза ССР и Украины на летных должностях.
Работники летно-диспетчерского состава могут вый-
ти на пенсию независимо от возраста, если они были
заняты на этих работах: мужчины З не менее 20 лет;
женщины З не менее 17 лет и 6 месяцев. Размер пен*
сии, порядок ее исчисления устанавливается в соответ-
ствии с имеющимся стажем работы в процентах от сред-
немесячного заработка, который эти работники получа-
ли перед прекращением работы на должностях, дающих
право на пенсию за выслугу лет.
Пенсии за выслугу лет также назначаются инженер'
но-техническому составу гражданской авиации З по пе-
речню должностей и работ, указанных в перечне: муж-
чинам З по достижении 55 лет и при общем стаже ра'
боты в гражданской авиации не менее 20 лет, из них не
менее 15 лет на указанных должностях;
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99