4 июня 1805 г. Вильнев отправляется из порта Рояль на Мартинике с 20 линейными кораблями. Нельсон прибывает в залив Карлэйль на Барбадосе; к нему присоединяются 2 линейных корабля, образуя, таким образом, эскадру из 12 кораблей.
5 июня. Вильнев на пути к Антигуа. Нельсон идет к Тринидаду 7 июня. Вильнев на востоке от Антигуа. Нельсон прибывает в бухту Парна, на Тринидад; найдя здесь, что он введен в заблуждение, он поворачивает на север.
8 июня. Вильнев, обходя северную часть Антигуа, получает известия о следовании на NNO сахарного транспорта; гонится за ним и берет 15 кораблей с сахаром, стоимостью в 500 000 франков; получает также известия о прибытии Нельсона на Барбадос. Он предполагает, что у Нельсона 16 линейных кораблей. Нельсон подходит к Гренаде.
9 июня Вильнев на севере от Антигуа сажает вест-индские войска на 6 фрегатов, чтобы высадить их в Гваделупе. Нельсон около Гренады узнает, что 6-го видели Вильнева, проходившего мимо Доминики.
10 июня. Вильнев идет на сборный пункт около Западных островов. Нельсон направляется на север к Антигуа.
12 июня. Вильнев в открытом море на обратном пути в Европу. Нельсон в Антигуа; высаживает там свои войска; получает важные известия в 8 часов вечера; отправляет Беттесворта в Адмиралтейство и 13-го идет с 11 линейными кораблями к мысу Сент-Винсент.
30 июня. К Вильневу на сборном пункте около Корво присоединяются его фрегаты. Нельсон в море на обратном пути в Европу.
3 июля. Вильнев отбивает испанский галион, оцененный в 150 000 00 франков, который был раньше захвачен британским капером. Нельсон все еще в открытом море.
17 июля. Вильнев в 5 днях пути от рандеву с Кальдером. Нельсон около мыса Сент-Винсент.
Таким образом Нельсон в течение трех месяцев и тринадцати дней гонялся за Вильневом, постоянно теряя его из вида. В последний свой за ним переход он прошел более 7000 миль со скоростью 93 мили в день. Теперь ему предстоял выбор: идти на восток к Кадису или на север к Ферролю. Он избрал первый путь.
Коллингвуд наблюдал за Кадисом, но Нельсон не пошел к нему навстречу; они только обменялись известиями насчет состояния дел, пока Нельсон заходил сперва в Гибралтар за провиантом и для починки, а затем в Тетуан за водой. Отсюда он вышел 24-го с намерением идти на север.
Коллингвуд писал Нельсону, выставляя ему опасность положения и вероятные планы Наполеона. Он проник отчасти в видимые планы императора, но считал Ирландию главным пунктом намерений неприятеля. Нельсон в это время получил второе письмо, в котором Коллингвуд говорил:

«Движение на Вест-Индию имело целью отвлечь наши морские силы, которые служат большой помехой их предприятию. Возвращение Рошфорской эскадры служит для меня подтверждением этого. Я думаю, что они соберут теперь свои силы из Ферроля, которые, как сообщает Кальдер, уже в движении, присоединят к ним флот, стоящий в Рошфоре, где, как мне сообщают, тоже все готово… И это все составит около 30 судов; а затем, не подходя близко к Уэссану или к тому флоту, который в Канале, пройдут в Ирландию, в то время как Брестский флот — кажется, 21 корабль — перейдет или в другую часть Ирландии, или в Канал… Такой силы, может быть, никогда в этих водах не видели».
25 июля Нельсон видел Коллингвуда и переговорил с ним о делах. Он узнал также, что франко-испанский флот видели 19 июня, приблизительно на полпути между Вест-Индией и Азорскими островами, направлявшимся в Европу.
Нельсон опять пошел на север. 3 августа он был в 400 милях к западу от Лиссабона. Он прошел Бискайский залив без известий, не встретив ничего замечательного, и, наконец, присоединился к эскадре Корнуоллиса 15-го числа, около Уэссана.
Между тем, вот что происходило в других местах: Кальдер, как мы видели, стоял на своем сборном пункте в 100 милях к западу от Ферроля с 15 линейными кораблями, ожидая с часу на час увидеть неприятельский флот, превосходивший его собственный только на один линейный корабль. Его здоровье было плохо. Но он был способный, ревностный и энергичный начальник.
Утром 22 июня было очень туманно, при легком бризе от WNW. Корабли Кальдера шли бейдевинд правым галсом на SW, имея очень малый ход. «Дефенс» держался в 9 или 10 милях с наветренной стороны главной эскадры в качестве сторожевого судна, и в двенадцатом часу утра, в момент рассеявшегося на время тумана, поднял сигнал о появлении неприятельского флота по направлению на SW. Это был Вильнев с 20 кораблями. Он шел в три колонны, держа курс на Ферроль, и подвигался почти прямо на британский флот.
Тогда Кальдер выстроил свой флот в линию баталии; Вильнев сделал то же самое. Туман был все-таки настолько густым, что нельзя было следить за движениями неприятельской эскадры и даже сосчитать число кораблей. Положение эскадр в рассматриваемый момент было таково, что они проходили одна мимо другой в расстоянии семи миль разными галсами. Только в три часа дня или около того фрегат «Сириус», высланный на рекогносцировку, дал знать сигналом о действительном числе (20) неприятельских линейных кораблей.
Кальдер дал тогда сигнал: «Вступить в бой с неприятелем» и немедленно другой: «Лечь на другой галс», — маневр вполне естественный, чтобы сойтись с неприятелем на одном с ним галсе, но с подветренной стороны. Туман все еще не рассеивался, и нельзя было видеть, что происходило, но когда «Херо», головной корабль Кальдера, подошел немного ближе, он увидел, что соединенный флот тоже повернул и лег на SW. «Херо» немедленно сделал поворот, и ему последовали по порядку все британские корабли. Таким образом, бой завязался старым порядком. Оба флота были на правом галсе; британский — с подветра, действуя орудиями правого борта, а соединенный флот — орудиями левого борта. Но дым и туман не позволяли видеть ни последствий выстрелов, ни даже того, куда стреляли.
При такой хаотической обстановке стрельба производилась настолько энергично, насколько это было возможно, и продолжалась до 8 часов вечера, когда заметили, что два испанских корабля — «Сан-Рафаэль» и «Фирме» — врезались в британский флот.
К половине девятого сделалась темно, и флоты начали несколько расходиться. Кальдер сделал сигнал о прекращении боя, но общее положение дела было таково, что стрельба окончательно замолкла не ранее как через час. Бой длился в продолжение всего около четырех с половиной часов и завершился для англичан взятием двух испанских кораблей и потерей 39 человек убитыми и 159 ранеными, в то время как соединенный флот потерял 476 человек убитыми и ранеными.
Эскадра Кальдера на всю ночь легла в дрейф правым галсом (носом к SW), исправляя свои повреждения, а соединенный флот остался в том же положении.
К рассвету 23 июля было почти туманно; оба флота в беспорядке находились друг от друга на расстоянии 17 миль. Британцы были стеснены присутствием двух пленных испанских кораблей, которые были повреждены, и одного собственного — «Виндзор Кастл», также пришедшего в негодность. Туман был до того еще густ, что Кальдер едва мог определить действительное положение своего флота. Его движение с целью сомкнуть корабли было принято Вильневом как признак слабости, и последний возымел намерение возобновить бой, но не привел его в исполнение. Будучи с наветренной стороны, Вильнев если бы захотел, то всегда имел возможность опять начать действия.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119