09.1922 г. в Костроме в семье служащего. Русский. Член КПСС с 1944 г. Окончил 2 курса индустриального техникума и аэроклуб.
В Советской Армии с 1940 г. Окончил Балашовскую военно-авиационную школу пилотов в 1941 г. , был в ней пилотом-инструктором.
Участник Великой Отечественной войны с июля 1942 г.
Командир эскадрильи 566-го штурмового авиаполка (277-я шад, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт), капитан.
К осени 1944 г. совершил 111 боевых вылетов, уничтожил 22 танка, 84 автомашины, 35 железнодорожных вагонов, 3 паровоза, 7 самолетов на аэродромах, большое количество живой силы противника.
Звание Героя Советского Союза присвоено 19.04.1945г.
После войны продолжал службу в ВВС. В 1951 г. окончил Военно-Воздушную академию. С 1978 г. полковник Корчагин — в запасе. Живет в городе Одинцово Московской области.
Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-и степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.
Герой Советского Союза гвардии старший лейтенант Рыбаков А. Ф.
Действия штурмовой эскадрильи по контратакующим танкам противника
После июльского наступления 1944 г. и освобождения г. Львова наши войска вышли к р. Висла, форсировали ее и заняли плацдарм на западном берегу.
Немцы беспрерывно контратаковали наши наземные войска. Их положение становилось тяжелым.
Для срыва контратак противника наше командование ответственную роль возложило на авиацию, особенно на штурмовую. Когда все контратаки были отбиты и противник был деморализован, пехотинцы говорили, что Сандомирский плацдарм удержали штурмовики.
Воздушная обстановка к этому времени сложилась в пользу нашей авиации: она имела численное Превосходство и фактически являлась хозяином неба.
Нашей эскадрилье в составе 8 самолетов Ил-2 была поставлена задача: сорвать контратаку танков Противника.
Обычно задачу группа получала с КП командира Корпуса за 25-30 мин. до вылета, а иногда и меньше. Потому от всего летного состава, и особенно от ведущего группы, требовалось хорошее знание района боевых действий и его особенностей, как в смысле ориентировки, так и в смысле отыскания цели. Так было и на этот раз.
Ведущим группы был гв. капитан Балабин, заместителем ведущего был я. Не доходя до линии фронта 34 км, командир корпуса со своего КП уточнил нам задачу и приказал: «Во что бы то ни стало сорвать контратаку танков противника».
Боевой порядок группы состоял из двух четверок на дистанции одна от другой 200— 300 м и с принижением 50— 100 м. Четверки в правом «пеленге» с интервалами между самолетами 40— 50 м. Истребители сопровождения состояли из двух групп. Четыре самолета непосредственного прикрытия шли с превышением на 400— 500 м, а два самолета составляли ударную группу и шли с превышением 800 м. Линию фронта перелетели на высоте 850 м. Подлетая к цели, мы увидели до 20 танков и бронетранспортере", приготовившихся для контратаки наших войск. Заметив нашу группу, немцы повернули и хотели укрыться в лесу, но было уже поздно. Ведущий передал команду: «В круг», «за Родину», и мы, одновременно пикируя всей группой на танки, обстреляли их, сбросили по одной кассете «ПТАБ» и замкнули круг.
В первую очередь огонь всех экипажей был направлен на подавление огня МЗА, которая была установлена на бронетранспортерах. Несмотря на сильный огонь противника, уже на третьем заходе зенитные средства были подавлены. Атаку производили с высоты 800 м и до бреющего полета. Дистанция меж. ду самолетами в круге была 500— 600 м.
Во время четвертого захода появились 2 ФВ-190, которые хотели на бреющем полете атаковать штурмовиков, но, видя сплоченную группу, не посмели подойти к нам.
Сделав 78 заходов и израсходовав все боеприпасы, по команде ведущего вышли из атаки. Сбор группы производился «змейкой».
Когда мы подлетали к линии фронта, командир корпуса, гв. генерал-лейтенант Рязанов передал по радио: «Молодцы, вижу, горят пять танков» — и тут же всей нашей группе объявили благодарность.
В результате штурмового удара нашей группой было уничтожено 5 танков и до 4 бронетранспортеров противника, подавлено и уничтожено до 2 батарей МЗА. Контратака противника была сорвана.
Я считаю, что наиболее эффективным и удобным боевым порядком штурмовиков при действии по контратакующим танкам противника является «круг». При действии с «кругом» все экипажи имеют свободу маневра, свободу выбора цели, имеют возможность индивидуально прицелиться, а также свободно подавлять зенитные средства. Последние все время находятся под обстрелом, поэтому они должны замолчать, чтобы не быть уничтоженными штурмовиками.
«Круг» также обеспечивает возможность активной самообороны от истребителей противника.
РЫБАКОВ АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ
Генералмайор авиации, Герой Советского Союза (1945).
На время представления к званию Героя Советского Союза: командир звена 142-го гвардейского штурмового авиаполка (8-я гшад, 1-и гшак, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии лейтенант.
Родился 19.12.1923 в деревне Раменье Вязниковского района Владимирской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1945 г. Окончил 9 классов.
В Советской Армии с июля 1941 г. Окончил Пермскую военно-авиационную школу пилотов в 1942 г.
На фронте с сентября 1943 г.
К январю 1945 г. совершил 107 боевых вылетов на штурмовку и бомбардировку живой силы и техники противника,
Звание Героя Советского Союза присвоено 10.4.45.
В 1951 г. окончил Военно-Воздушную академию.
С 1986 г. генерал-майор авиации Рыбаков — в запасе. Живет в Москве.
Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны. 1-й и 2-й степени, 2 орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине н ВС СССР» 3-й степени, медалями.
Герой Советского Союза гвардии капитан Кирток Н. Н.
Штурмовой удар по танкам противника
В августе 1944 г. наши войска после стремительного наступления вышли на рубеж р. Висла и с ходу, форсировав ее, заняли плацдарм южнее Сандомира.
Противник, ожесточенно сопротивляясь, пытался сбросить наши войска в р. Висла. Для осуществления своих замыслов командование немецкой армии ввело в действие крупные соединения танков, бронетранспортеров и артиллерии, которые поддерживались крупными силами авиации.
В большинстве это были самолеты ФВ-190, используемые в качестве штурмовиков группами от 4 до 18 самолетов под прикрытием Ме-109, наносивших удары по боевым порядкам наших войск.
Наш штурмовой полк в последнее время поддерживал действия наземных войск на Сандомирском плацдарме.
Наш полк получил задачу: нанести бомбардирокочно-штурмовой удар по танкам противника, контратоковавшим наши части юго-западнее Коббеляны.
В полку было выделено несколько групп. Моя Группа в составе 9 Ил-2 действовала третьей и располагала временем на подготовку к вылету.
При подготовке летного состава к вылету мною были проработаны следующие вопросы:
1. Детальное изучение цели и ее ПВО.
2. Боевой порядок группы на маршруте,
3. Действия группы при встрече с истребителями противника.
4. Связь с наземными станциями КП командира корпуса и аэродрома, а также связь с истребителями прикрытия и связь в группе.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104
В Советской Армии с 1940 г. Окончил Балашовскую военно-авиационную школу пилотов в 1941 г. , был в ней пилотом-инструктором.
Участник Великой Отечественной войны с июля 1942 г.
Командир эскадрильи 566-го штурмового авиаполка (277-я шад, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт), капитан.
К осени 1944 г. совершил 111 боевых вылетов, уничтожил 22 танка, 84 автомашины, 35 железнодорожных вагонов, 3 паровоза, 7 самолетов на аэродромах, большое количество живой силы противника.
Звание Героя Советского Союза присвоено 19.04.1945г.
После войны продолжал службу в ВВС. В 1951 г. окончил Военно-Воздушную академию. С 1978 г. полковник Корчагин — в запасе. Живет в городе Одинцово Московской области.
Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-и степени, орденами Отечественной войны 2-й степени, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды, «За службу Родине в ВС СССР» 3-й степени, медалями.
Герой Советского Союза гвардии старший лейтенант Рыбаков А. Ф.
Действия штурмовой эскадрильи по контратакующим танкам противника
После июльского наступления 1944 г. и освобождения г. Львова наши войска вышли к р. Висла, форсировали ее и заняли плацдарм на западном берегу.
Немцы беспрерывно контратаковали наши наземные войска. Их положение становилось тяжелым.
Для срыва контратак противника наше командование ответственную роль возложило на авиацию, особенно на штурмовую. Когда все контратаки были отбиты и противник был деморализован, пехотинцы говорили, что Сандомирский плацдарм удержали штурмовики.
Воздушная обстановка к этому времени сложилась в пользу нашей авиации: она имела численное Превосходство и фактически являлась хозяином неба.
Нашей эскадрилье в составе 8 самолетов Ил-2 была поставлена задача: сорвать контратаку танков Противника.
Обычно задачу группа получала с КП командира Корпуса за 25-30 мин. до вылета, а иногда и меньше. Потому от всего летного состава, и особенно от ведущего группы, требовалось хорошее знание района боевых действий и его особенностей, как в смысле ориентировки, так и в смысле отыскания цели. Так было и на этот раз.
Ведущим группы был гв. капитан Балабин, заместителем ведущего был я. Не доходя до линии фронта 34 км, командир корпуса со своего КП уточнил нам задачу и приказал: «Во что бы то ни стало сорвать контратаку танков противника».
Боевой порядок группы состоял из двух четверок на дистанции одна от другой 200— 300 м и с принижением 50— 100 м. Четверки в правом «пеленге» с интервалами между самолетами 40— 50 м. Истребители сопровождения состояли из двух групп. Четыре самолета непосредственного прикрытия шли с превышением на 400— 500 м, а два самолета составляли ударную группу и шли с превышением 800 м. Линию фронта перелетели на высоте 850 м. Подлетая к цели, мы увидели до 20 танков и бронетранспортере", приготовившихся для контратаки наших войск. Заметив нашу группу, немцы повернули и хотели укрыться в лесу, но было уже поздно. Ведущий передал команду: «В круг», «за Родину», и мы, одновременно пикируя всей группой на танки, обстреляли их, сбросили по одной кассете «ПТАБ» и замкнули круг.
В первую очередь огонь всех экипажей был направлен на подавление огня МЗА, которая была установлена на бронетранспортерах. Несмотря на сильный огонь противника, уже на третьем заходе зенитные средства были подавлены. Атаку производили с высоты 800 м и до бреющего полета. Дистанция меж. ду самолетами в круге была 500— 600 м.
Во время четвертого захода появились 2 ФВ-190, которые хотели на бреющем полете атаковать штурмовиков, но, видя сплоченную группу, не посмели подойти к нам.
Сделав 78 заходов и израсходовав все боеприпасы, по команде ведущего вышли из атаки. Сбор группы производился «змейкой».
Когда мы подлетали к линии фронта, командир корпуса, гв. генерал-лейтенант Рязанов передал по радио: «Молодцы, вижу, горят пять танков» — и тут же всей нашей группе объявили благодарность.
В результате штурмового удара нашей группой было уничтожено 5 танков и до 4 бронетранспортеров противника, подавлено и уничтожено до 2 батарей МЗА. Контратака противника была сорвана.
Я считаю, что наиболее эффективным и удобным боевым порядком штурмовиков при действии по контратакующим танкам противника является «круг». При действии с «кругом» все экипажи имеют свободу маневра, свободу выбора цели, имеют возможность индивидуально прицелиться, а также свободно подавлять зенитные средства. Последние все время находятся под обстрелом, поэтому они должны замолчать, чтобы не быть уничтоженными штурмовиками.
«Круг» также обеспечивает возможность активной самообороны от истребителей противника.
РЫБАКОВ АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ
Генералмайор авиации, Герой Советского Союза (1945).
На время представления к званию Героя Советского Союза: командир звена 142-го гвардейского штурмового авиаполка (8-я гшад, 1-и гшак, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии лейтенант.
Родился 19.12.1923 в деревне Раменье Вязниковского района Владимирской области в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1945 г. Окончил 9 классов.
В Советской Армии с июля 1941 г. Окончил Пермскую военно-авиационную школу пилотов в 1942 г.
На фронте с сентября 1943 г.
К январю 1945 г. совершил 107 боевых вылетов на штурмовку и бомбардировку живой силы и техники противника,
Звание Героя Советского Союза присвоено 10.4.45.
В 1951 г. окончил Военно-Воздушную академию.
С 1986 г. генерал-майор авиации Рыбаков — в запасе. Живет в Москве.
Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны. 1-й и 2-й степени, 2 орденами Красной Звезды, орденом «За службу Родине н ВС СССР» 3-й степени, медалями.
Герой Советского Союза гвардии капитан Кирток Н. Н.
Штурмовой удар по танкам противника
В августе 1944 г. наши войска после стремительного наступления вышли на рубеж р. Висла и с ходу, форсировав ее, заняли плацдарм южнее Сандомира.
Противник, ожесточенно сопротивляясь, пытался сбросить наши войска в р. Висла. Для осуществления своих замыслов командование немецкой армии ввело в действие крупные соединения танков, бронетранспортеров и артиллерии, которые поддерживались крупными силами авиации.
В большинстве это были самолеты ФВ-190, используемые в качестве штурмовиков группами от 4 до 18 самолетов под прикрытием Ме-109, наносивших удары по боевым порядкам наших войск.
Наш штурмовой полк в последнее время поддерживал действия наземных войск на Сандомирском плацдарме.
Наш полк получил задачу: нанести бомбардирокочно-штурмовой удар по танкам противника, контратоковавшим наши части юго-западнее Коббеляны.
В полку было выделено несколько групп. Моя Группа в составе 9 Ил-2 действовала третьей и располагала временем на подготовку к вылету.
При подготовке летного состава к вылету мною были проработаны следующие вопросы:
1. Детальное изучение цели и ее ПВО.
2. Боевой порядок группы на маршруте,
3. Действия группы при встрече с истребителями противника.
4. Связь с наземными станциями КП командира корпуса и аэродрома, а также связь с истребителями прикрытия и связь в группе.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104