Что же произошло на самом деле — пока можно лишь предполагать. По крайней мере, гипотез, основанных на этой картине, можно придумать, наверное, не менее полудюжины. Для примера или для игры воображения ниже приводится лишь одна из них:
ИТАК, РАННИМ УТРОМ…
Попробуем взглянуть на эту тайну с новой стороны и попытаемся представить такой сценарий событий, который удовлетворял бы всем требованиям. Тела естественного происхождения, способного подойти по всем пунктам, увы, наука не знает, да и представить маневрирующее (но неуправляемое!) тело достаточно сложно. Задача усложняется еще и тем, что нельзя забывать про электрическую природу взорвавшегося тела, про его воздействие на поле Пространства-Времени и про многие другие малопонятные явления. Предположим, это был…
В 7 часов утра по местному времени 30 (17) июня 1908 года большой объект (по описанию соответствующий гигантскому НЛО, так называемому «кораблю-матке») влетел в атмосферу Земли. Судя по страшному грохоту (редкое явление у тихих кораблей пришельцев), это был аварийный спуск. Время на корабле совпадает с нашим, поэтому земляне видят то, что происходит на самом деле, — НЛО падает. На высоте 5 км пришельцы разворачиваются на 90 градусов в пространстве (Устранили аварию? Передумали садиться? Заметили что-то на Земле? Не нашли подходящей посадочной площадки среди тайги и болот?) и на «180 градусов» во Времени, т.е. изменяют направление хода Времени на противоположное. (Ни один физический закон не запрещает такой маневр, хотя это, наверняка, противоречит всем правилам безопасного космического движения, если только таковые существуют во Вселенной!).
Громадный корабль медленно, под звуки ревущих движков, разворачивается над тайгой. Проходя через временной барьер, он так же, как и прошивающий звуковой барьер самолет, создает вокруг себя взрывную волну. Его двигатели, работавшие в течение долгих минут, пока НЛО проходил через «ноль-время», по мнению землян, выделили всю свою громадную энергию В ОДНО МГНОВЕНИЕ!… Чудовищный взрыв повалил деревья, поджег тайгу, наэлектризовал окружающий воздух, вызвал целый каскад электроразрядов, перемагничивание пород, образование радиоактивных изотопов в почве, мутации живых организмов и массу других непредсказуемых последствий!..
Ну, а наш корабль уже пошел на разгон и через тысячу километров вышел за пределы атмосферы. Теперь Время на Земле и Время на НЛО шли в разных направлениях и люди вначале увидели этот объект в верхних слоях атмосферы, затем все ниже и ниже, потом услышали далекий взрыв. Все это напоминало «кинопленку, прокрученную с конца». То есть светящийся объект, по общему мнению очевидцев, тоже падал в тайгу! При этом у НЛО, как у любого объекта, летящего в другом Времени, должны измениться видимая форма и цвет. Что, собственно говоря, и наблюдалось. Объясняется и загадочное свечение атмосферы до и после этого дня. Видимо, в верхние слои атмосферы попали частицы отработанного вещества (либо какой-либо аварийный выброс — не забывайте, ведь корабль был в аварийном состоянии). И частицы этого вещества (точнее, газа из антивещества?) по инерции переместились на несколько суток назад, при этом все время светясь (аннигилируя с разреженным воздухом на высотах свыше 100 км). Возможно, свечение атмосферы было вызвано и иными причинами, например, спровоцированным взрывом появлением большого количества серебристых облаков, во всяком случае многолетние наблюдения и расчеты астронома В.Ромейко говорят о такой возможности.
Ни один физический закон не запрещает такой маневр, хотя это, наверняка, противоречит всем правилам безопасного космического движения, если только таковые существуют во Вселенной!).
Спустя 83 года подобный сценарий, т.е. явление при котором видимая причина появляется ПОЗЖЕ произведенных им последствий, кстати, повторился в Сасово, Рязанской области. Ночью 12 апреля 1991 года там вначале увидели несколько улетавших НЛО, затем услышали мощнейший взрыв. Хотя взрыв не шел ни в какое сравнение с Тунгусским, но произошел в населенной зоне (и вновь — обошлось без жертв), и потому привлек к себе самой пристальное внимание. Официальная комиссия достаточно быстро списала причину на детонацию лежащих рядом мешков с удобрениями, но содержимое этих мешков на самом деле было лишь разбросано взрывом по сторонам. Надо ли говорить, что достоверной причины случившегося и там пока не дознались… Вернемся, однако, опять на Тунгуску.
При этом у НЛО, как у любого объекта, летящего в другом Времени, должны измениться видимая форма и цвет. Что, собственно говоря, и наблюдалось. Объясняется и загадочное свечение атмосферы до и после этого дня. Видимо, в верхние слои атмосферы попали частицы отработанного вещества (либо какой-либо аварийный выброс — не забывайте, ведь корабль был в аварийном состоянии). И частицы этого вещества (точнее, газа из антивещества?) возможно, по инерции переместились на несколько суток назад, при этом все время светясь (аннигилируя с разреженным воздухом на высотах свыше 100 км).
Объясняется и то, почему такое свечение было только к западу от Тунгуски (вплоть до Англии). Так как корабль был в аварийном состоянии, и энергетики его не хватало, чтобы как все «нормальные» НЛО взлетать в каком угодно направлении, пилоты вполне резонно могли решить использовать для набора 1-й космической скорости дополнительно еще и скорость вращения Земли. Собственно, так же поступают и космические ракеты, сделанные землянами, почти все они взлетают в направлении вращения Земли. Наша родная планета как бы помогает им быстрее набрать нужную скорость, благодаря чему экономится порядка 10 — 20 процентов топлива при взлете ракет в направлении с запада на восток. Но по мнению инопланетян (точнее сказать — иновремян), наша планета крутилась не с запада на восток, а как раз наоборот. Вот и повернули пришельцы свой корабль вначале на юг (где их и видели очевидцы), а затем, после пролета Енисея — строго на запад (здесь они уже набрали высоту, к тому же в этих часовых поясах еще не наступил рассвет, поэтому, чем дальше на запад, тем меньше очевидцев). И чем выше поднимались они над Землей, тем меньше светящихся выбросов оставляли после себя. Действительно, район белых ночей был похож на сильно вытянутый клин с широким концом у Байкала и острым в Атлантике…
…ПОЛЕТ СВЕТЯЩИЙСЯ БАБОЧКИ
Кстати о форме этой самой зоны светлых ночей. Она, эта форма очень сильно похожа на вытянутую «бабочку» Тунгусского вывала. Случайность или закономерность? Быть может, два задних «крыла» тунгусской «бабочки» — это последствия преимущественного направления выброса газов из тела? Чем бы ни было это тело, но, если оно оставляет после себя не один, а два следа — почему бы, собственно говоря, этим следам не быть одинаковыми? Но… следов было не два!
Многие слышали не только о 1) Куликовском вывале, но и еще о двух по крайней мере вывалах: 2) Шишковском (его в 1911 году зафиксировал в сотне км к юго-востоку от Куликовского инженер-дорожник, будущий писатель В.Я.Шишков); 3) Вороновском (примерно на таком же расстоянии от Куликовского, но на западо-северо-запад в 1991 году охотник Виталий Инокентьевич ВОРОНОВ нашел кольцевой кратер диаметром 200 и высотой около 20 м).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203
ИТАК, РАННИМ УТРОМ…
Попробуем взглянуть на эту тайну с новой стороны и попытаемся представить такой сценарий событий, который удовлетворял бы всем требованиям. Тела естественного происхождения, способного подойти по всем пунктам, увы, наука не знает, да и представить маневрирующее (но неуправляемое!) тело достаточно сложно. Задача усложняется еще и тем, что нельзя забывать про электрическую природу взорвавшегося тела, про его воздействие на поле Пространства-Времени и про многие другие малопонятные явления. Предположим, это был…
В 7 часов утра по местному времени 30 (17) июня 1908 года большой объект (по описанию соответствующий гигантскому НЛО, так называемому «кораблю-матке») влетел в атмосферу Земли. Судя по страшному грохоту (редкое явление у тихих кораблей пришельцев), это был аварийный спуск. Время на корабле совпадает с нашим, поэтому земляне видят то, что происходит на самом деле, — НЛО падает. На высоте 5 км пришельцы разворачиваются на 90 градусов в пространстве (Устранили аварию? Передумали садиться? Заметили что-то на Земле? Не нашли подходящей посадочной площадки среди тайги и болот?) и на «180 градусов» во Времени, т.е. изменяют направление хода Времени на противоположное. (Ни один физический закон не запрещает такой маневр, хотя это, наверняка, противоречит всем правилам безопасного космического движения, если только таковые существуют во Вселенной!).
Громадный корабль медленно, под звуки ревущих движков, разворачивается над тайгой. Проходя через временной барьер, он так же, как и прошивающий звуковой барьер самолет, создает вокруг себя взрывную волну. Его двигатели, работавшие в течение долгих минут, пока НЛО проходил через «ноль-время», по мнению землян, выделили всю свою громадную энергию В ОДНО МГНОВЕНИЕ!… Чудовищный взрыв повалил деревья, поджег тайгу, наэлектризовал окружающий воздух, вызвал целый каскад электроразрядов, перемагничивание пород, образование радиоактивных изотопов в почве, мутации живых организмов и массу других непредсказуемых последствий!..
Ну, а наш корабль уже пошел на разгон и через тысячу километров вышел за пределы атмосферы. Теперь Время на Земле и Время на НЛО шли в разных направлениях и люди вначале увидели этот объект в верхних слоях атмосферы, затем все ниже и ниже, потом услышали далекий взрыв. Все это напоминало «кинопленку, прокрученную с конца». То есть светящийся объект, по общему мнению очевидцев, тоже падал в тайгу! При этом у НЛО, как у любого объекта, летящего в другом Времени, должны измениться видимая форма и цвет. Что, собственно говоря, и наблюдалось. Объясняется и загадочное свечение атмосферы до и после этого дня. Видимо, в верхние слои атмосферы попали частицы отработанного вещества (либо какой-либо аварийный выброс — не забывайте, ведь корабль был в аварийном состоянии). И частицы этого вещества (точнее, газа из антивещества?) по инерции переместились на несколько суток назад, при этом все время светясь (аннигилируя с разреженным воздухом на высотах свыше 100 км). Возможно, свечение атмосферы было вызвано и иными причинами, например, спровоцированным взрывом появлением большого количества серебристых облаков, во всяком случае многолетние наблюдения и расчеты астронома В.Ромейко говорят о такой возможности.
Ни один физический закон не запрещает такой маневр, хотя это, наверняка, противоречит всем правилам безопасного космического движения, если только таковые существуют во Вселенной!).
Спустя 83 года подобный сценарий, т.е. явление при котором видимая причина появляется ПОЗЖЕ произведенных им последствий, кстати, повторился в Сасово, Рязанской области. Ночью 12 апреля 1991 года там вначале увидели несколько улетавших НЛО, затем услышали мощнейший взрыв. Хотя взрыв не шел ни в какое сравнение с Тунгусским, но произошел в населенной зоне (и вновь — обошлось без жертв), и потому привлек к себе самой пристальное внимание. Официальная комиссия достаточно быстро списала причину на детонацию лежащих рядом мешков с удобрениями, но содержимое этих мешков на самом деле было лишь разбросано взрывом по сторонам. Надо ли говорить, что достоверной причины случившегося и там пока не дознались… Вернемся, однако, опять на Тунгуску.
При этом у НЛО, как у любого объекта, летящего в другом Времени, должны измениться видимая форма и цвет. Что, собственно говоря, и наблюдалось. Объясняется и загадочное свечение атмосферы до и после этого дня. Видимо, в верхние слои атмосферы попали частицы отработанного вещества (либо какой-либо аварийный выброс — не забывайте, ведь корабль был в аварийном состоянии). И частицы этого вещества (точнее, газа из антивещества?) возможно, по инерции переместились на несколько суток назад, при этом все время светясь (аннигилируя с разреженным воздухом на высотах свыше 100 км).
Объясняется и то, почему такое свечение было только к западу от Тунгуски (вплоть до Англии). Так как корабль был в аварийном состоянии, и энергетики его не хватало, чтобы как все «нормальные» НЛО взлетать в каком угодно направлении, пилоты вполне резонно могли решить использовать для набора 1-й космической скорости дополнительно еще и скорость вращения Земли. Собственно, так же поступают и космические ракеты, сделанные землянами, почти все они взлетают в направлении вращения Земли. Наша родная планета как бы помогает им быстрее набрать нужную скорость, благодаря чему экономится порядка 10 — 20 процентов топлива при взлете ракет в направлении с запада на восток. Но по мнению инопланетян (точнее сказать — иновремян), наша планета крутилась не с запада на восток, а как раз наоборот. Вот и повернули пришельцы свой корабль вначале на юг (где их и видели очевидцы), а затем, после пролета Енисея — строго на запад (здесь они уже набрали высоту, к тому же в этих часовых поясах еще не наступил рассвет, поэтому, чем дальше на запад, тем меньше очевидцев). И чем выше поднимались они над Землей, тем меньше светящихся выбросов оставляли после себя. Действительно, район белых ночей был похож на сильно вытянутый клин с широким концом у Байкала и острым в Атлантике…
…ПОЛЕТ СВЕТЯЩИЙСЯ БАБОЧКИ
Кстати о форме этой самой зоны светлых ночей. Она, эта форма очень сильно похожа на вытянутую «бабочку» Тунгусского вывала. Случайность или закономерность? Быть может, два задних «крыла» тунгусской «бабочки» — это последствия преимущественного направления выброса газов из тела? Чем бы ни было это тело, но, если оно оставляет после себя не один, а два следа — почему бы, собственно говоря, этим следам не быть одинаковыми? Но… следов было не два!
Многие слышали не только о 1) Куликовском вывале, но и еще о двух по крайней мере вывалах: 2) Шишковском (его в 1911 году зафиксировал в сотне км к юго-востоку от Куликовского инженер-дорожник, будущий писатель В.Я.Шишков); 3) Вороновском (примерно на таком же расстоянии от Куликовского, но на западо-северо-запад в 1991 году охотник Виталий Инокентьевич ВОРОНОВ нашел кольцевой кратер диаметром 200 и высотой около 20 м).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203