Участники этого движения выполнили много важных заданий союзников, особенно собирая и передавая важную военную информацию. Они заплатили высокую цену кровью и страданиями за свои отважные и рискованные действия.
Особого упоминания заслуживает смелый налет подпольной группы моряков, которая сорвала крупномасштабную акцию саботажа, намеченную немцами. Это происходило в окрестностях Рима. Немцы намеревались полностью уничтожить большой центр радиосвязи в Санта Розе. Именно туда Супермарина перевела свою штаб-квартиру, когда Рим был объявлен открытым городом. Немцы использовали этот центр в качестве склада, собрав там огромное количество оружия и боеприпасов. Они не могли забрать это все с собой, когда начали отступление на север. Поэтому немцы заложили 24 больших мины и несколько сотен маленьких. Их взрыватели были соединены вместе, чтобы подорвать все мины одновременно. Ужасный взрыв уничтожил бы не только радиоцентр, но и жилые районы вокруг него. Когда этот план был раскрыт, моряки-подпольщики сумели присоединиться к рабочим в Санта Розе. Проявив неслыханную отвагу и умение, они извлекли детонатор из одной большой мины. Тщательно изучив его, они выяснили, как можно обезвредить мину, чтобы это не раскрылось при поверхностном осмотре. Все 24 большие мины были обезврежены. Одновременно были найдены все электрические провода, связывающие взрыватели мелких мин. Они были перерезаны в 160 местах, но так, чтобы это не было заметно. Когда немцы отступали из окрестностей Рима, они нажали самую главную кнопку… К их величайшему изумлению ничего не произошло, и центр в Санта Розе остался цел. Более того, все военные припасы, собранные немцами, в том числе большое количество орудий, пулеметов, автомобилей, топлива, достались союзникам.
Флот также обеспечил расширение и укрепление информационной сети, которая создавалась на всей оккупированной территории. Для этого с юга Италии через линию фронта было послано более 300 моряков. Большинство из них имело рации. Они рассеялись по всем уголкам захваченной немцами территории для того, чтобы улучшить существующую систему связи и создать новые передающие центры. 10 из них были расстреляны немцами. 36 были награждены по представлению командования союзников. Многие из них выполняли наиважнейшие задания Сопротивления даже после краха немцев.
Всего в партизанском движении участвовало более 8000 матросов и 450 офицеров итальянского флота. Из них около 700 матросов и 34 офицера погибли при исполнении своего долга.
Автор надеется, что эта последняя глава даст представление о широкой и многосторонней деятельности итальянского флота после подписания перемирия. Эта деятельность была значительным вкладом в усилия Объединенных Наций. Следует еще раз подчеркнуть, что итальянский флот, в массе своей, был захвачен врасплох объявлением перемирия, он сумел с честью пройти тяжелые испытания тех дней. Флот принес моральные и материальные жертвы, которых требовало процветание страны. Кроме того, флот сумел сохранить в неприкосновенности свою военную честь перед лицом могущественного противника. Он знал, как исполнять свой долг в качестве ядра возрождающейся нации. Наконец, моряки знали, как честно и отважно выполнять те обязанности, которые предписывали интересы Италии и союзников. В общем, деятельность флота в период между подписанием перемирия и окончательным заключением мира должна занять заслуженное место в истории.
Приложение.
Статистика говорит
I. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ИТАЛЬЯНСКОГО ФЛОТА
10 июня 1940 года — 8 сентября 1943 года
9 сентября 1943 года — 30 июня 1945 года
Не считая напряженных и важных действий мелких и вспомогательных кораблей, эти цифры говорят, что одни только крупные корабли итальянского флота за годы войны совершили 43207 выходов в море, что составило 48939 дней плавания, а пройденное расстояние достигло 11815815 миль.
II. ЭСКОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
А. ОБЩАЯ СТАТИСТИКА
а. 10 июня 1940 года — 8 сентября 1943 года
До перемирия итальянский флот обеспечил сопровождение огромного, почти немыслимого, числа торговых судов на следующих направлениях:
— Прибрежные воды Итальянского полуострова и Далмации
— Между полуостровом и островами Сицилией, Сардинией, а с ноября 1942 года и Корсикой
— Между полуостровом и Тунисом для обеспечения перевозок крайне важных сельскохозяйственных удобрений
— Вдоль побережья Триполитании и Киренаики (позднее и Туниса) для доставки грузов из Италии Кроме того, итальянский флот обеспечил перевозку за море большого количества снабжения и личного состава армии (обратные переходы не включены)
Для выполнения этой работы пришлось отправить
Потери грузов и личного состава при этих перевозках указаны ниже. В скобках даны потери процентах отправленного.
Однако, если большая часть груза пошла на дно, то люди, так и не прибывшие в порты назначения, в основном были спасены.
б. 9 сентября 1943 года — 1 мая 1945 года
После перемирия итальянский флот продолжал эскортную деятельность, что отражено в таблице:
Кроме этих конвоев, итальянский флот перевозил на своих собственных военных кораблях грузы и личный состав.
Б. ПЕРЕВОЗКИ В АФРИКУ
Приведенные цифры можно разбить по следующим графам:
В указанные грузы входили 28466 итальянских и 32299 германских танков и грузовиков.
В. ПЕРЕВОЗКИ В АЛБАНИЮ И ГРЕЦИЮ
Во время кампании в Албании и Греции итальянский флот также выполнял перевозки людей и техники. В таблицу не включены обратные переходы и перевозки в Далмацию для захвата и оккупации Югославии.
До апреля 1941 года были перевезены 15951 танк и грузовик, а также 87092 лошади и мула.
III. РАЗЛИЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ ФЛОТА
Всего до перемирия 19 госпитальных судов итальянского флота совершили 623 похода, перевезя 281260 раненых и больных в Италию из различных заморских портов. За это время они подверглись 36 атакам самолетов и подводных лодок. При этом были потоплены:
1. «По» — авиаторпедой в Валоне 14 мая 1941
2. «Орландо» — бомбами возле Триполи 3 мая 1941
3. «Калифорния» — авиаторпедой в Сиракузах 11 августа 1941
4. «Арно» — авиаторпедой возле Тобрука 10 сентября 1941
5. «Читта ди Трапани» — подводной лодкой возле Бизерты 1 декабря 1942
6. «Сицилия» — бомбами в Неаполе 4 апреля 1943
7. «Сан Джусто» — миной возле Триполи 3 мая 1941
8. «Тевере» — магнитной миной возле Триполи 17 февраля 1941
Следует добавить, что германское госпитальное судно «Грац» было потоплено подводной лодкой возле берегов Киренаики 5 декабря 1942 года.
Разведывательные гидросамолеты флота совершили 31107 вылетов, проведя в воздухе 125943 часа. 230 самолетов были потеряны.
Для обороны портов было поставлено 174500 метров сетей, более 300 аэростатов, установлено около 2000 орудий. Всего было поставлено 54457 мин.
Радиостанции флота до перемирия передали) радиограммы общим объемом 71000000 слов.
До перемирия в доках было отремонтировано 7608 кораблей.
Итальянские морские базы до перемирия подверглись не менее чем 2030 авианалетам.
IV. ПОТЕРИ ИТАЛЬЯНСКОГО ФЛОТА
а. Потери до перемирия
В общие потери включены корабли, активно действовавшие в составе итальянского флота и потопленные или погибшие по разным причинам в период с 10 июля 1940 года по 3 сентября 1940 года (включая потопленные корабли, которые были позднее подняты).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116
Особого упоминания заслуживает смелый налет подпольной группы моряков, которая сорвала крупномасштабную акцию саботажа, намеченную немцами. Это происходило в окрестностях Рима. Немцы намеревались полностью уничтожить большой центр радиосвязи в Санта Розе. Именно туда Супермарина перевела свою штаб-квартиру, когда Рим был объявлен открытым городом. Немцы использовали этот центр в качестве склада, собрав там огромное количество оружия и боеприпасов. Они не могли забрать это все с собой, когда начали отступление на север. Поэтому немцы заложили 24 больших мины и несколько сотен маленьких. Их взрыватели были соединены вместе, чтобы подорвать все мины одновременно. Ужасный взрыв уничтожил бы не только радиоцентр, но и жилые районы вокруг него. Когда этот план был раскрыт, моряки-подпольщики сумели присоединиться к рабочим в Санта Розе. Проявив неслыханную отвагу и умение, они извлекли детонатор из одной большой мины. Тщательно изучив его, они выяснили, как можно обезвредить мину, чтобы это не раскрылось при поверхностном осмотре. Все 24 большие мины были обезврежены. Одновременно были найдены все электрические провода, связывающие взрыватели мелких мин. Они были перерезаны в 160 местах, но так, чтобы это не было заметно. Когда немцы отступали из окрестностей Рима, они нажали самую главную кнопку… К их величайшему изумлению ничего не произошло, и центр в Санта Розе остался цел. Более того, все военные припасы, собранные немцами, в том числе большое количество орудий, пулеметов, автомобилей, топлива, достались союзникам.
Флот также обеспечил расширение и укрепление информационной сети, которая создавалась на всей оккупированной территории. Для этого с юга Италии через линию фронта было послано более 300 моряков. Большинство из них имело рации. Они рассеялись по всем уголкам захваченной немцами территории для того, чтобы улучшить существующую систему связи и создать новые передающие центры. 10 из них были расстреляны немцами. 36 были награждены по представлению командования союзников. Многие из них выполняли наиважнейшие задания Сопротивления даже после краха немцев.
Всего в партизанском движении участвовало более 8000 матросов и 450 офицеров итальянского флота. Из них около 700 матросов и 34 офицера погибли при исполнении своего долга.
Автор надеется, что эта последняя глава даст представление о широкой и многосторонней деятельности итальянского флота после подписания перемирия. Эта деятельность была значительным вкладом в усилия Объединенных Наций. Следует еще раз подчеркнуть, что итальянский флот, в массе своей, был захвачен врасплох объявлением перемирия, он сумел с честью пройти тяжелые испытания тех дней. Флот принес моральные и материальные жертвы, которых требовало процветание страны. Кроме того, флот сумел сохранить в неприкосновенности свою военную честь перед лицом могущественного противника. Он знал, как исполнять свой долг в качестве ядра возрождающейся нации. Наконец, моряки знали, как честно и отважно выполнять те обязанности, которые предписывали интересы Италии и союзников. В общем, деятельность флота в период между подписанием перемирия и окончательным заключением мира должна занять заслуженное место в истории.
Приложение.
Статистика говорит
I. ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ИТАЛЬЯНСКОГО ФЛОТА
10 июня 1940 года — 8 сентября 1943 года
9 сентября 1943 года — 30 июня 1945 года
Не считая напряженных и важных действий мелких и вспомогательных кораблей, эти цифры говорят, что одни только крупные корабли итальянского флота за годы войны совершили 43207 выходов в море, что составило 48939 дней плавания, а пройденное расстояние достигло 11815815 миль.
II. ЭСКОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
А. ОБЩАЯ СТАТИСТИКА
а. 10 июня 1940 года — 8 сентября 1943 года
До перемирия итальянский флот обеспечил сопровождение огромного, почти немыслимого, числа торговых судов на следующих направлениях:
— Прибрежные воды Итальянского полуострова и Далмации
— Между полуостровом и островами Сицилией, Сардинией, а с ноября 1942 года и Корсикой
— Между полуостровом и Тунисом для обеспечения перевозок крайне важных сельскохозяйственных удобрений
— Вдоль побережья Триполитании и Киренаики (позднее и Туниса) для доставки грузов из Италии Кроме того, итальянский флот обеспечил перевозку за море большого количества снабжения и личного состава армии (обратные переходы не включены)
Для выполнения этой работы пришлось отправить
Потери грузов и личного состава при этих перевозках указаны ниже. В скобках даны потери процентах отправленного.
Однако, если большая часть груза пошла на дно, то люди, так и не прибывшие в порты назначения, в основном были спасены.
б. 9 сентября 1943 года — 1 мая 1945 года
После перемирия итальянский флот продолжал эскортную деятельность, что отражено в таблице:
Кроме этих конвоев, итальянский флот перевозил на своих собственных военных кораблях грузы и личный состав.
Б. ПЕРЕВОЗКИ В АФРИКУ
Приведенные цифры можно разбить по следующим графам:
В указанные грузы входили 28466 итальянских и 32299 германских танков и грузовиков.
В. ПЕРЕВОЗКИ В АЛБАНИЮ И ГРЕЦИЮ
Во время кампании в Албании и Греции итальянский флот также выполнял перевозки людей и техники. В таблицу не включены обратные переходы и перевозки в Далмацию для захвата и оккупации Югославии.
До апреля 1941 года были перевезены 15951 танк и грузовик, а также 87092 лошади и мула.
III. РАЗЛИЧНЫЕ ОПЕРАЦИИ ФЛОТА
Всего до перемирия 19 госпитальных судов итальянского флота совершили 623 похода, перевезя 281260 раненых и больных в Италию из различных заморских портов. За это время они подверглись 36 атакам самолетов и подводных лодок. При этом были потоплены:
1. «По» — авиаторпедой в Валоне 14 мая 1941
2. «Орландо» — бомбами возле Триполи 3 мая 1941
3. «Калифорния» — авиаторпедой в Сиракузах 11 августа 1941
4. «Арно» — авиаторпедой возле Тобрука 10 сентября 1941
5. «Читта ди Трапани» — подводной лодкой возле Бизерты 1 декабря 1942
6. «Сицилия» — бомбами в Неаполе 4 апреля 1943
7. «Сан Джусто» — миной возле Триполи 3 мая 1941
8. «Тевере» — магнитной миной возле Триполи 17 февраля 1941
Следует добавить, что германское госпитальное судно «Грац» было потоплено подводной лодкой возле берегов Киренаики 5 декабря 1942 года.
Разведывательные гидросамолеты флота совершили 31107 вылетов, проведя в воздухе 125943 часа. 230 самолетов были потеряны.
Для обороны портов было поставлено 174500 метров сетей, более 300 аэростатов, установлено около 2000 орудий. Всего было поставлено 54457 мин.
Радиостанции флота до перемирия передали) радиограммы общим объемом 71000000 слов.
До перемирия в доках было отремонтировано 7608 кораблей.
Итальянские морские базы до перемирия подверглись не менее чем 2030 авианалетам.
IV. ПОТЕРИ ИТАЛЬЯНСКОГО ФЛОТА
а. Потери до перемирия
В общие потери включены корабли, активно действовавшие в составе итальянского флота и потопленные или погибшие по разным причинам в период с 10 июля 1940 года по 3 сентября 1940 года (включая потопленные корабли, которые были позднее подняты).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116