Дозировка: 2 - 3 мин с максимальным числом повторений. Перекат является главным элементом техники скоростного руления одной рукой. Его разучивание выделено в самостоятельное подводящее упражнение.
Обучение состоит из следующих этапов: 1 - водитель поворачивает РК самостоятельно; в положении "4" ("8") следует команда преподавателя "Стоп!"; 2 - под контролем преподавателя водитель выпрямляет пальцы кисти, при этом преподаватель проверяет усилие прижатия кисти к ободу РК; 3 - преподаватель поворачивает РК из положения "4" в "8" ("8 - 4"), одновременно помогая ученику развернуть кисть на 180°, 4 - водитель сжимает кисть в закрытый хват, преподаватель контролирует правильность действий; 5 - 6 - водитель самостоятельно выполняет доворот в положение "12". Если водитель испытывает трудности в освоении координации действий при перехвате (перекате), следует включить в занятие подготовительные упражнения, целью которых является изучение движений по вращению кисти (пронации или супинации).
Для ускорения обучения преподаватель, стоя слева от обучаемого лицом к нему, кладет левую руку на обод РК в точке 12, а правую на запястье ученика. Поворачивая РК левой рукой, он контролирует правильность переката, сам разворачивая руку обучаемого. Чтобы раскрыть ладонь ученику полностью, нужно, придерживая пястье правой рукой, разогнуть левой рукой сведенные вместе пальцы. Для активизации обучения преподаватель вначале снимает с РК левую руку, а затем прекращает помогать обучаемому, контролируя выполнение упражнения лишь визуально. Особое внимание нужно обратить на то, чтобы обод РК прокатывался по естественно образованной впадине при полностью раскрытой кисти между запястьем и пястью.
Типичные ошибки:
· проскальзывание кисти по ободу РК;
· не полностью раскрытая кисть (согнутые пальцы); скорость вращения руки не совпадает со скоростью движений РК.
Примечание. Желательно выполнять упражнения в тонкой кожаной перчатке, чтобы устранить проскальзывание кисти по ободу РК.
(7) Круговое руление одной рукой
Задача: освоение техники скоростного руления одной рукой.
Содержание (рис. 11 ):
Рис. 11. Круговое руление одной рукой
ИП - левая рука удерживает обод РК в положении "12"; ! - поворот обода левой рукой влево до положения "8"; 2 - перекат через тыльную сторону кисти до положения "4"; 3 - захват обода РК закрытым "хватом" в положении "4"; 4 - "доворот" влево в положение "12", продолжение руления левой рукой влево до упора, затем возврат РК в ИП.
Методические указания
При обучении необходимо соблюдать определенную последовательность вращения РК (учебных циклов); 1 - правой рукой вправо; 2 - левой рукой влево; 3 - правой рукой влево; 4 - левой рукой вправо; 5 - правой рукой вправо до упора и возврат влево; 6 - левой рукой влево до упора и возврат вправо. Основное внимание, особенно в начале обучения, следует заострить на технике перехвата (переката) через тыльную сторону кисти. При необходимости можно вновь применить упражнение 6. Следует контролировать, чтобы обучаемые водители не отпускали обод ранее положений "8" и "4" и не продолжали руление раскрытой кистью после выполнения перехвата (переката). Целесообразно еще до начала обучения проверить "мягкость" вращения РК, "тяжелый" руль провоцирует проскальзывание кисти по ободу рулевого колеса.
Чтобы повысить эффективность упражнения, которая в конечном счете проявляется в скорости руления, необходимо решить следующие педагогические задачи:
· обучить рывковой технике руления. Вращать РК из положения "12" в "4" ("8") нужно ускоренно, добиваясь максимальной скорости в положении "3" ("9");
· перекат желательно выполнять, используя инерцию вращения РК после рывка рукой;
· после переката необходим ранний захват закрытым хватом, чтобы исключить руление открытым хватом.
Вначале следует обучать рулению в одну сторону, т. е. правой рукой вправо, левой рукой влево. При обучении рулению в противоположные стороны нужно вначале снизить скорость вращения для переноса большого пальца наружу обода, а затем вновь повысить скорость, добившись автоматизма навыка. Из общей продолжительности учебного времени, выделенного на данное упражнение примерно, 60 - 70% необходимо уделить работе левой рукой.
Дозировка: циклы 1 - 4 повторить 4 - 6 раз, а циклы 5 и 6 выполнять 12 - 15 раз.
Типичные ошибки:
· руление открытым хватом;
· раннее открывание хвата ( до "4" и "8");
· позднее закрытие хвата (после "4" и "8");
· проскальзывание кисти при перехвате;
· руление с рывками и остановками;
· снижение скорости вращения рулевого колеса при перехвате.
(8) Руление одной рукой с рывком другой
Задача освоить технику рывка при рулении одной рукой.
Содержание (рис. 12 );
Рис. 12. Руление с рывком
ИП - руки удерживают РК в положении "10 - 2"; 1 - поворот обода двумя руками вправо до положения "12 - 4"; 2 - левая рука доворачивает РК до положения "4", правая перехватывает его сверху в положении "12"; 3 - резкий рывок правой рукой из положения "12" в "4", перекат через тыльную сторону кисти левой руки в положение "6"; 4 - открытый хват правой рукой в положении "4"; 5 - закрытый хват левой рукой в положении "8"; б - поворот РК вправо двумя руками до положения "12 - 4"; 7 - см. счет 2;8 - см. счета, продолжение вращения до упора.
Дозировка: число повторений зависит от координационных способностей обучаемых.
Методические указания
Данный способ применяется для обучения водителей с выраженной разницей в силе рук. Его задачи: во-первых, полное использование возможностей сильной руки и активная помощь слабой руки; во-вторых, подключение тягового усилия вспомогательной руки в момент переката РК через тыльную сторону кисти (в зоне слабого силового контакта с ободом). Упражнение вначале выполняют медленно, чтобы обучаемый мог освоить технику рывка и, одновременно, переката РК через тыльную сторону кисти.
Для освоения этого способа руления необходимо в совершенстве овладеть техникой переката (перехвата) РК в нижнем секторе через тыльную сторону кисти. Для решения педагогической задачи обучение надо разбить на два этапа: освоить технику руления способом "рывок" и объединить непрерывное руление одной рукой с рывковым рулением другой рукой.
Обучаемый из исходного положения "12" правой рукой поворачивает РК рывком вправо до положения "4", раскрывает хват и быстро переносит руку в положение "12" на захват РК для продолжения вращения. Аналогичным способом выполняется рывок левой рукой влево. Причем с каждым новым рывком скорость вращения РК должна возрастать. По мере освоения техники руления действия рук можно объединить для непрерывного вращения РК влево-вправо. После этого необходимо осваивать руление од- ной рукой с активной помощью другой (способ "подкрут").
Типичные ошибки:
· те же, что и в упражнении 7;
· правая рука не выполняет резкого рывка.
Дополнительные упражнения
(9) Круг одной рукой, выравнивание другой
Задача: совершенствование техники комбинированного руления одной рукой.
Содержание (рис. 13 ):
Рис. 13. Круг одной рукой с выравниванием
ИП - хват правой рукой в положении "12"; 1 - поворот РК правой рукой вправо до положения "4"; 2 - перехват через тыльную сторону кисти в положение "8"; 3 - захват обода РК закрытым хватом в положении "8";
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10