В первой из этих статей «Земля дышит. Будем настороже…» В. Дубинского говорится о том, что многие природные явления, происходящие в верхнем слое Земли, а также в ее гидросфере и атмосфере, обусловлены так называемыми импульсами короткоживущих подкорковых локальных возмущений, которые сокращенно обозначаются — КПЛВ.
Полученные об этом феномене знания стали основой официально зарегистрированного открытия отечественных ученых: лауреата Государственной премии в области науки и техники Э. Бороздича, доктора физико-математических наук С. Тимишева и кандидата технических наук П. Беспрозванного.
Как уже говорилось в главе V, земной шар внутри, подобно луковице, состоит из концентрических оболочек, из которых отчетливо можно выделить несколько: земную кору (литосферу), мантию и ядро.
Естественно, что между мантией и ядром имеется граница, по которой они сопрягаются. Вполне понятно, что их реальное сопряжение происходит по особой, куда более сложной модели, чем та, которая приведена в нашей книге. Оказывается, последняя, то есть принятая нами сейчас, модель повсеместно пронизана бесчисленными радиусамилиниями, направленными изнутри наружу и представляющими собой своеобразные «свищи». Эти «свищи» по своему строению представляют вложенные одну в другую трубки, что позволило геофизикам окрестить их «карандашами». Так вот, благодаря этим «карандашам» ядро нашей планеты, условно говоря, «дышит», то есть сообщается с пространством вовне.
Выход «карандашей» на поверхность Земли и определяет режим действия КПЛВ. Причем напор снизу в каждом из таких случаев то возрастает, то сходит на нет в своем собственном режиме и с конкретной периодичностью. При знакопеременном движении, естественно, остаются на месте границы фаз, зато внутри кольцевой поверхностной структуры действует соответствующая амплитуда. Со временем — а это могут быть и сотни тысяч, и просто сотни лет — по линиям границ будут накапливаться усталостные деформации. Именно подобным образом ломается любая железная пластина, которую мы многократно подвергаем процессу «сгиба-разгиба».
Вот что говорит по этому поводу один из авторов вышеупомянутого открытия, кандидат технических наук П. Беспрозванный:
«Мы уже много лет занимаемся этой проблемой и пришли к заключению, что многие природные явления в верхнем слое Земли, а также в гидросфере и атмосфере обусловлены импульсами короткоживущих подкорковых возмущений. Эти КПЛВ с длительностью одиночных импульсов в диапазоне от быстрых сейсмических до медленных „вековых“ движений дают о себе знать в самых разных природных зонах — на суше и на море, в горах и на равнине, в сейсмичных и асейсмичных областях…»
Следует сказать сразу, что КПЛВ представляют собой изрядную опасность для современных крупных инженерных объектов. Ученые, занимающиеся проблемой подкорковых возмущений, связывают с ними ряд техногенных либо природных чрезвычайных происшествий, случившихся в последние годы. Приведем два примера…
В 1985 году вблизи города Истра (Московская область) при отсутствии каких-либо особых очевидных природных обстоятельств разрушился 300-метровый купол испытательного стенда. В качестве дополнения здесь можно сообщить результаты проведенных в этом месте в 1963 и 1968 годах двух топографических съемок строительной площадки: полученные данные различались между собой на величину… от 2 до 3 метров! Производители работ полностью проигнорировали эти измерения, а разбиравшаяся в катастрофе государственная комиссия затем свалила вину за разрушение данного объекта на… строителей.
Второй пример — железнодорожная авария поезда «Аврора», произошедшая в августе 1987 года близ станции Бологое. За несколько лет до аварии здесь были выявлены активные знакопеременные подвижки земной коры, объясняемые исключительно КПЛВ. Это обстоятельство приводило к разрыхлению грунта и его обводнению, что в итоге и послужило причиной понижения устойчивости железнодорожного полотна и последовавшей аварии.
Факты воздействия КПЛВ можно обнаружить в сфере подземных вод, когда происходит их «выжимание» на поверхность. А также и в воздушной среде, например, в формировании циклонической метеообстановки с проливными дождями. В последнем случае при колебаниях почвы происходит «подсасывание» воздуха к месту, над которым образуется облако за счет конденсации атмосферной влаги.
Характерная особенность КПЛВ заключается в том, что они представляют потенциальную опасность и в местах, которые до некоторых пор считались абсолютно спокойными.
Так, например, находящиеся в таких районах магистрали трубопроводов могут непонятно почему разрываться, а полосы для взлета самолетов покрываться трещинами.
Отметим, кстати, для примера, что в Западной Сибири ни на памяти людей, ни по историческим записям никогда не было землетрясений. Однако в связи с прокладкой многочисленных газовых магистралей и их эксплуатацией порой случаются аварии, вызванные накоплением остаточных усталостных явлений. Установлено, что снижение порога аварийности происходит из-за незначительных, то есть даже малейших, отклонений от нормативных документов. Больше того, аварии происходят и при полном соблюдении требований и положений ГОСТов.
Вполне очевидно также влияние геодинамики КПЛВ на явления, происходящие в атмосфере планеты. Вот, например, что об этом говорит П. Беспрозванный:
«Нас заинтересовал показатель частоты так называемых воздушных ям, В свое время по договоренности с авиакомпанией, обслуживающей трассу Москва-Магнитогорск, мы выбрали рейс, который, образно говоря, „чиркал“, то есть сопрягался с установленной нами зоной повышенной геодинамической активности. Набрали соответствующую статистику и убедились в своем предположении: „воздушные ямы“ действительно происходили в местах действия КПЛВ».
Следует сказать и о положительных воздействиях КПЛВ, которые способствуют естественному самоочищению атмосферы. Особую роль в этих процессах играет так называемый ювеиильный, то есть исторгнутый из недр водяной пар, который в верхней атмосфере под действием солнца разлагается на кислород и водород.
И еще один факт связан с короткоживущими возмущениями. Речь идет о многих участках Московской области, да и о самой нашей столице, которые сильно поражены карстовыми явлениями. На этих участках возможно образование подземных воронок или провалов, которые могут привести к тем или иным «чрезвычайным положениям», обусловленным исключительно геодинамикой КПЛВ.
Действие КПЛВ до последнего времени не учитывалось нигде и никем, хотя современный уровень науки позволяет выявить зоны и периодичность действия импульсов подземных возмущений путем геодинамического мониторинга. Данные, полученные учеными, уже сегодня могли бы использоваться в разнообразных областях, в том числе, при поиске полезных ископаемых, при определении рекреационных зон, но, самое главное, для строительства и безопасной эксплуатации крупных инженерных объектов и сооружений…
Во второй статье — "Заглянув в «карман смерти», автором которой является А. Кошкин, рассматривается гипотеза инженера-механика из Москвы Тимофея Гуртового, в которой ее автор говорит о районах земного шара, где отмечено немалое количество непонятных происшествий.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86