Для наблюдения за появлением самолетов противника около северной части здания резиденции в центре дворика установлен подвижной наблюдательный пост высотой до 15 м. Наблюдательный пункт устроен по типу пожарных лестниц. Во время больших налетов пост наблюдения убирается.
Несмотря на мощную заградительную зону огня, отдельным английским самолетам удавалось прорваться к резиденции Гитлера, но хорошо продуманная немцами маскировка объекта, о чем было сказано выше (искусственно создаваемое облако, появление ложных ориентиров и т. д.), сбивала английских летчиков и вынуждала их быстро выходить из огневого шквала, не достигнув желаемых результатов.
Однако система заградительного огня, построенная по принципу обеспечения поражаемой площади непосредственно над самим кварталом, создает мертвые зоны на подступах к цели… которые хотя и компенсируются подвижными зенитными установками калибра 20 – 45 мм с небольшим углом возвышения и малой скорострельностью, но недостаточно эффективны, что дает возможность летчикам самолетов нападающей стороны заходить боевыми курсами с этих направлений, не подвергая себя большому риску.
Промышленные объекты Берлина.
В юго-западной части Берлина – в районе Вильмерсдорф, около железнодорожной ст. Шмаргендорф, находится крупный машиностроительный завод, производящий авиационные бомбы и торпеды…
Завод имеет в плане прямоугольную форму площадью 200 X 600 м с застекленными крышами, двумя высокими трубами и большим подъемным краном.
Основные цеха завода – сборочный трехэтажный и механический двухэтажный – выходят к зеленому массиву на Гинденбургштрассе, у пересечения с большой магистралью Мекленбургштрассе.
Участок завода окружен с севера кладбищем и зеленым массивом Гинденбургпарка, с запада и юга – железной дорогой Бильмерсдорф – Инсбург и с востока – Кайзераллее.
Стационарных зенитных установок в непосредственной близости завода не замечено.
В восточной части Берлина – в районе Пренцлауерберг на Франкфуртерштрассе, между зеленым массивом со стадионом с севера и рекой Берлинер-Шпрее с юга, расположен завод «Аргус и Сименс», изготовляющий авиационные моторы…
В районе завода проходит густая сеть городского электротранспорта.
В плане завод представляет прямоугольник площадью 850 – 320 м.
Основные цеха завода – штамповочный, сборочный и лаборатория выходят на улицу Франкфуртерштрассе. Корпуса зданий четырехэтажные, с застекленными крышами.
С южной части территории завода проходит Варшавская железная дорога.
Более рельефных ориентиров не установлено.
Стационарных зенитных установок в непосредственной близости от завода не замечено. Мелкая зенитная артиллерия установлена на крышах заводских зданий.
Завод «Фридрих Круппа в г. Эссене.
Военный завод «Фридрих Крупп» в Эссене, изготовляющий все виды артиллерийских орудий, корабельные башенные установки снаряды и другие виды вооружения, расположен в северо-западной части города в районе Старого Эссена.
Территория завода занимает площадь до 17 кв. км, обрамленную кольцом железных дорог: с севера – Кёльнской, с запада – заводской веткой и с юга – Берлинской магистралью.
Важнейшие цеха завода – механической обработки деталей, кузнечно-штамповочный и проката, конвейерной сборки электроаппаратуры и сборки корабельных башенных установок – расположены в северной части территории завода и непосредственно выходят на улицы Франц-Кайзерштрассе, Цайменштессераллее и Флендорферштрассе. Рядом с кузнечным цехом расположены специальные установки по переработке угля в бензин.
В центре этих корпусов стоит высокая железная газовая вышка цилиндрической формы, темного цвета, сверху замаскирована железными стружками под зелень.
В западной части этих корпусов находится кладбище, большой двухпролетный мост из железных конструкций, перекинутый на насыпях через Флендорферштрассе и Берлинскую железную дорогу. В юго-восточной части стоит высокий собор с многогранным куполом серебристого цвета.
Зенитные установки калибров 45, 88 и 105 мм расположены в северо-западной части этих корпусов между кладбищем и кузнечным цехом на пустыре в 500 м на запад от цеха и в юго-восточной части, в непосредственной близости от южной стороны собора.
Кроме того, заводу приданы самолеты-истребители, патрулирующие во время тревог над заводской территорией…»
Молотов терпеливо и улыбчиво наблюдал чтение Сталиным документов разведки, догадываясь, как возбуждено сейчас его воображение и как мысленно «гвоздит» он из поднебесья Берлин.
Когда Сталин кончил читать и, закрыв зеленую папку, отодвинул ее на край стола, Молотов спросил у него:
«Ну, не промахнулся по резиденции Гитлера?»
Сталин, понимающе взглянув на Молотова, коротко засмеялся и ответил:
«Бросил самую крупную бомбу… Торпеду в тысячу килограммов!»
«И поделом фюреру!»
«А разведчика нашего надо достойно наградить. Хорошо поработал!»
«Верно, – согласился Молотов. – Теперь слово за советской авиацией».
«И я об этом все время думаю». – Сталин положил руку на телефонный аппарат.
«А Генеральный штаб?»
«Сейчас спросим у маршала Шапошникова. – Но трубку снять не успел, аппарат под его рукой коротко звякнул. – Слушаю!» – сказал Сталин, сняв трубку.
Звонил маршал Шапошников… Оказывается, главные потребности времени вторгаются в одночасье во многие умы. Борис Михайлович докладывал:
«Товарищ Сталин, командующий авиацией Военно-Морского Флота генерал-лейтенант Жаворонков Семен Федорович разработал план операции бомбового удара по Берлину…»
«Очень кстати! – воскликнул Сталин, и его глаза, сузившись в улыбке, сверкнули золотинками. – Как к этому относится адмирал Кузнецов?»
«Нарком Военно-Морского Флота Кузнецов у меня с планом операции. Генштаб одобряет план… Крайне нужен, товарищ Сталин, ответный удар по Берлину».
«Приезжайте с товарищем Кузнецовым. Будем советоваться. – Положив трубку на аппарат, Сталин весело посмотрел на Молотова и, будто упрекая его, сказал: – А ты говоришь, чтоб Сталин сам бомбил Гитлера! Есть более умелые люди! Думают вместе с нами!»
«Да, задача архитрудная. Интересно, как они будут ее решать? – Молотов повернулся к политической карте Европы, висевшей на стене кабинета. – Ведь от Ленинграда до Берлина вряд ли можно дотянуться…»
Вскоре в кабинет Сталина вошли маршал Шапошников и нарком Военно-Морского Флота Кузнецов. Здороваясь с ними, Сталин и Молотов залюбовались по особому ладной фигурой Кузнецова, его черной морской формой. Тридцатидевятилетний нарком выглядел моложе своих лет, хотя его лицо было усталым и напряженным. Ведь предстояло принять решение, которое выполнить далеко не просто.
Сталин высоко ценил адмирала, особенно после того, как тот сумел уберечь Черноморский военный флот от первых налетов немецкой авиации. И, подчеркивая свое душевное расположение к нему, с мягкостью в голосе сказал:
«Ну докладывайте, товарищ Кузнецов. Будем внимательно слушать и взвешивать».
Кузнецов вначале сделал краткий обзор положения на флотах, а затем развернул на столе карту Балтийского моря. На ней была прочерчена красным карандашом жирная прямая линия, соединявшая остров Эзель и Берлин.
«Далеко смотрел в будущее Петр Великий, – словно про себя сказал Сталин, – добиваясь присоединения к России Моонзундского архипелага.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65