Квадранта не
покидаю, чихать я хотел на транссолнечный, иду в строю
треугольником: АМУ-27, ИО-2, ИО-2-бис, эскадра Земля-Луна,
ведущий АМУ-27. Конец.
"Зря я насчет транссолнечного,- подумал он.- Теперь
накинут штрафные очки. Холера их всех возьми. А за муху кто
схлопочет штрафные? Тоже я".
С этой мухой только ему могло так повезти. Великое дело,
муха! Он живо вообразил, как покатывались бы со смеху Смига с
Берстом, узнай они об этой дурацкой мухе. В первый раз после
старта он вспомнил о Берсте. Но времени на размышления не было -
ПАЛ все заметнее начинал отставать. Они летели втроем уже пять
минут.
- АМУ-27 вызывает ИО-2, ИО-2-бис Земля-Луна. Время двадцать
ноль семь. Маневр выхода на параболический курс Земля-Луна
начинаем в двадцать ноль десять. Курс сто одиннадцать...- читал
он с листка, который ему только что удалось, акробатически
изогнувшись, поймать над головой. Ведомые отозвались. ПАЛ уже
скрылся из виду, но Пиркс все еще слышал его - то ли его, то ли
муху. Вдруг жужжание как бы раздвоилось. Ему захотелось протереть
глаза. Ну да. Их уже было две. Откуда вторая-то вылезла?
"Теперь они меня доконают",- спокойно, совершенно спокойно
подумал он.
Было даже что-то утешительное в убеждении, что не стоит уже
стараться, не стоит зря трепать нервы - они его все равно
угробят. Это продолжалось секунду - потом он взглянул на часы: о
Господи, именно это время он сам назначил для начала маневра и
даже не взялся еще за рукоятки!
Но тысячи изнурительных тренировок не пропали, как видно,
даром - он вслепую, не отрывая глаз от траектометра, нашел обе
рукоятки, потянул левую, потом правую. Двигатель глухо отозвался,
что-то зашипело, он почувствовал удар по голове и даже вскрикнул
от неожиданности. Бортовой журнал корешком врезался ему в лоб -
под самым козырьком шлема - и теперь закрывал лицо. Смахнуть его
он не мог - обе руки были заняты, В наушниках гудели и клокотали
любовные игрища мух на Вычислителе. "В полет должны выдавать
револьвер",- подумал он, чувствуя, как бортжурнал, тяжелея от
перегрузки, расплющивает ему нос. Он бешено мотал головой -
только бы увидеть траектометр! Журнал уже весил добрых три
килограмма; наконец он со стуком упал на пол,- ну да, было почти
4g. Пиркс сразу же сбросил ускорение до величины, необходимой для
маневрирования, и поставил рукоятки на стопор,- теперь индикатор
показывал 2g. Неужели мухам это нипочем? Вот именно, нипочем. Они
чувствовали себя превосходно. Так ему предстояло лететь 83
минуты. Он посмотрел на экран радара: оба ИО шли следом,
дистанция между ними и его кормой возросла километров до
семидесяти - потому что несколько секунд ускорение доходило до
4g и он выскочил вперед. Не страшно.
Теперь у него было немного свободного времени, до самого
конца полета с ускорением, 2g - не Бог весть что такое. Сейчас
он весил сто сорок два кило - всего лишь. А ведь он, бывало, по
полчаса просиживал в лабораторной карусели при 4g.
Конечно, приятного было мало: руки и ноги словно чугунные, а
головой и пошевелить нельзя - темнеет в глазах.
Он еще раз проверил положение обоих кораблей у себя за
кормой. Интересно, что теперь делает Берст? Он представил себе
его лицо - небось хоть в кино снимай... Один подбородок чего
стоит! Нос прямой, глаза серые, даже серо-стальные,- уж он-то
точно не взял с собой никаких шпаргалок! Впрочем, и ему шпаргалка
пока не понадобилась. Жужжанье в наушниках стало тише - обе мухи
ползали над его головой по стеклянному верху банки, их тени
задевали его лицо, в первый раз его даже передернуло. Он
посмотрел вверх - черные мушиные лапки на концах были
приплюснуты, брюшки отливали в свете ламп металлическим блеском.
Фу, гадость!
- Порыв-8 Марс-Земля вызывает Треугольник Земля-Луна,
квадрант шестнадцать, курс сто одиннадцать запятая шесть. Идете
сходящимся со мной курсом, схождение через одиннадцать минут
тридцать две секунды, прошу изменить курс. Прием.
"Ну надо же! - екнуло у него в груди.- Лезет, болван,
напрямик - видит же, что я в строю!"
- АМУ-27, ведущий Треугольник Земля-Луна ИО-2, ИО-2-бис,
вызывает Порыв-8 Марс-Земля. Иду в строю, курс не меняю,
выполняйте маневр расхождения. Конец.
Одновременно он искал этого наглеца на радаре - и нашел! В
каких-то полутора тысячах километров!
- Порыв-8 вызывает АМУ-27 Земля-Луна, у меня пробита
гравиметрическая система, немедленно выполняйте маневр
расхождения, точка схождения курсов сорок четыре ноль восемь,
квадрант Луна четыре, граничная зона. Прием.
- АМУ-27 вызывает Порыв-8 Марс-Земля, ИО-2, ИО- 2-бис
Земля-Луна, выполняю маневр расхождения время двадцать тридцать
девять, одновременный поворот за ведущим на расстоянии видимости,
отклонение к северу сектор Луна один ноль запятая шесть, включаю
двигатели малой тяги. Прием.
Еще продолжая говорить, он включил обе нижние рулевые дюзы.
Ведомые ответили сразу, выполнили поворот, звезды проплыли в
экранах, "Порыв" поблагодарил - он летел к Луне Главной. Пиркс,
в неожиданном приливе воодушевления, пожелал ему мягкой посадки,
это считалось хорошим тоном, тем более что у того была авария,-
он видел его в тысяче километров от себя с включенными
позиционными огнями,- потом снова вызвал свои ИО, и началось
возвращение на прежний курс - ужас! Известное дело - сойти с
курса легче легкого, а вот поди отыщи потом нужный отрезок
параболы! Другое ускорение - он не успевал вводить данные, по
Вычислителю ползали мухи, потом замельтешили перед радаром, их
тени носились по экрану. И откуда у этих тварей столько сил?
Прошло добрых двадцать минут, прежде чем он вышел на заданный
курс.
"А у Берста, должно быть, дорога как пылесосом вычищена,-
подумал Пиркс.- Впрочем, что ему! Он и так управится одной
левой!"
Он включил автомат тяги, чтобы на 83 минуте согласно заданию
сбросить ускорение до нуля,- и тут увидел такое, что насквозь
промокшее противопотное белье показалось ему сшитым изо льда.
С распределительного щита медленно, по миллиметру, сползала
белая крышка. Ее, как видно, плохо закрепили, и во время рывков
при маневрировании (он действительно дергал слишком уж резко)
зажимы ослабли. Между тем ускорение все еще было l,7g, крышка
сползала медленно, словно кто-то тянул ее вниз невидимой
ниткой,- и вдруг соскочила, ударилась о стекло колпака снаружи,
соскользнула по нему и осталась лежать на полу. Заблестели четыре
оголенных медных провода высокого напряжения, а под ними -
предохранители.
"Ну, и чего я, собственно, перепугался? - сказал он себе.-
Крышка упала, подумаешь. С крышкой, без крышки, не все ли равно?"
И все-таки ему было тревожно - такого случаться не должно.
Если слетает крышка с предохранителей, то может и корма
отвалиться.
До конца полета с ускорением оставалось всего двадцать семь
минут, когда он сообразил, что после выключения тяги крышка
станет невесомой и начнет летать по кабине. Пожалуй, еще наделает
бед? Да нет, вряд ли. Слишком легка. Даже стеклышка не разобьет.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
покидаю, чихать я хотел на транссолнечный, иду в строю
треугольником: АМУ-27, ИО-2, ИО-2-бис, эскадра Земля-Луна,
ведущий АМУ-27. Конец.
"Зря я насчет транссолнечного,- подумал он.- Теперь
накинут штрафные очки. Холера их всех возьми. А за муху кто
схлопочет штрафные? Тоже я".
С этой мухой только ему могло так повезти. Великое дело,
муха! Он живо вообразил, как покатывались бы со смеху Смига с
Берстом, узнай они об этой дурацкой мухе. В первый раз после
старта он вспомнил о Берсте. Но времени на размышления не было -
ПАЛ все заметнее начинал отставать. Они летели втроем уже пять
минут.
- АМУ-27 вызывает ИО-2, ИО-2-бис Земля-Луна. Время двадцать
ноль семь. Маневр выхода на параболический курс Земля-Луна
начинаем в двадцать ноль десять. Курс сто одиннадцать...- читал
он с листка, который ему только что удалось, акробатически
изогнувшись, поймать над головой. Ведомые отозвались. ПАЛ уже
скрылся из виду, но Пиркс все еще слышал его - то ли его, то ли
муху. Вдруг жужжание как бы раздвоилось. Ему захотелось протереть
глаза. Ну да. Их уже было две. Откуда вторая-то вылезла?
"Теперь они меня доконают",- спокойно, совершенно спокойно
подумал он.
Было даже что-то утешительное в убеждении, что не стоит уже
стараться, не стоит зря трепать нервы - они его все равно
угробят. Это продолжалось секунду - потом он взглянул на часы: о
Господи, именно это время он сам назначил для начала маневра и
даже не взялся еще за рукоятки!
Но тысячи изнурительных тренировок не пропали, как видно,
даром - он вслепую, не отрывая глаз от траектометра, нашел обе
рукоятки, потянул левую, потом правую. Двигатель глухо отозвался,
что-то зашипело, он почувствовал удар по голове и даже вскрикнул
от неожиданности. Бортовой журнал корешком врезался ему в лоб -
под самым козырьком шлема - и теперь закрывал лицо. Смахнуть его
он не мог - обе руки были заняты, В наушниках гудели и клокотали
любовные игрища мух на Вычислителе. "В полет должны выдавать
револьвер",- подумал он, чувствуя, как бортжурнал, тяжелея от
перегрузки, расплющивает ему нос. Он бешено мотал головой -
только бы увидеть траектометр! Журнал уже весил добрых три
килограмма; наконец он со стуком упал на пол,- ну да, было почти
4g. Пиркс сразу же сбросил ускорение до величины, необходимой для
маневрирования, и поставил рукоятки на стопор,- теперь индикатор
показывал 2g. Неужели мухам это нипочем? Вот именно, нипочем. Они
чувствовали себя превосходно. Так ему предстояло лететь 83
минуты. Он посмотрел на экран радара: оба ИО шли следом,
дистанция между ними и его кормой возросла километров до
семидесяти - потому что несколько секунд ускорение доходило до
4g и он выскочил вперед. Не страшно.
Теперь у него было немного свободного времени, до самого
конца полета с ускорением, 2g - не Бог весть что такое. Сейчас
он весил сто сорок два кило - всего лишь. А ведь он, бывало, по
полчаса просиживал в лабораторной карусели при 4g.
Конечно, приятного было мало: руки и ноги словно чугунные, а
головой и пошевелить нельзя - темнеет в глазах.
Он еще раз проверил положение обоих кораблей у себя за
кормой. Интересно, что теперь делает Берст? Он представил себе
его лицо - небось хоть в кино снимай... Один подбородок чего
стоит! Нос прямой, глаза серые, даже серо-стальные,- уж он-то
точно не взял с собой никаких шпаргалок! Впрочем, и ему шпаргалка
пока не понадобилась. Жужжанье в наушниках стало тише - обе мухи
ползали над его головой по стеклянному верху банки, их тени
задевали его лицо, в первый раз его даже передернуло. Он
посмотрел вверх - черные мушиные лапки на концах были
приплюснуты, брюшки отливали в свете ламп металлическим блеском.
Фу, гадость!
- Порыв-8 Марс-Земля вызывает Треугольник Земля-Луна,
квадрант шестнадцать, курс сто одиннадцать запятая шесть. Идете
сходящимся со мной курсом, схождение через одиннадцать минут
тридцать две секунды, прошу изменить курс. Прием.
"Ну надо же! - екнуло у него в груди.- Лезет, болван,
напрямик - видит же, что я в строю!"
- АМУ-27, ведущий Треугольник Земля-Луна ИО-2, ИО-2-бис,
вызывает Порыв-8 Марс-Земля. Иду в строю, курс не меняю,
выполняйте маневр расхождения. Конец.
Одновременно он искал этого наглеца на радаре - и нашел! В
каких-то полутора тысячах километров!
- Порыв-8 вызывает АМУ-27 Земля-Луна, у меня пробита
гравиметрическая система, немедленно выполняйте маневр
расхождения, точка схождения курсов сорок четыре ноль восемь,
квадрант Луна четыре, граничная зона. Прием.
- АМУ-27 вызывает Порыв-8 Марс-Земля, ИО-2, ИО- 2-бис
Земля-Луна, выполняю маневр расхождения время двадцать тридцать
девять, одновременный поворот за ведущим на расстоянии видимости,
отклонение к северу сектор Луна один ноль запятая шесть, включаю
двигатели малой тяги. Прием.
Еще продолжая говорить, он включил обе нижние рулевые дюзы.
Ведомые ответили сразу, выполнили поворот, звезды проплыли в
экранах, "Порыв" поблагодарил - он летел к Луне Главной. Пиркс,
в неожиданном приливе воодушевления, пожелал ему мягкой посадки,
это считалось хорошим тоном, тем более что у того была авария,-
он видел его в тысяче километров от себя с включенными
позиционными огнями,- потом снова вызвал свои ИО, и началось
возвращение на прежний курс - ужас! Известное дело - сойти с
курса легче легкого, а вот поди отыщи потом нужный отрезок
параболы! Другое ускорение - он не успевал вводить данные, по
Вычислителю ползали мухи, потом замельтешили перед радаром, их
тени носились по экрану. И откуда у этих тварей столько сил?
Прошло добрых двадцать минут, прежде чем он вышел на заданный
курс.
"А у Берста, должно быть, дорога как пылесосом вычищена,-
подумал Пиркс.- Впрочем, что ему! Он и так управится одной
левой!"
Он включил автомат тяги, чтобы на 83 минуте согласно заданию
сбросить ускорение до нуля,- и тут увидел такое, что насквозь
промокшее противопотное белье показалось ему сшитым изо льда.
С распределительного щита медленно, по миллиметру, сползала
белая крышка. Ее, как видно, плохо закрепили, и во время рывков
при маневрировании (он действительно дергал слишком уж резко)
зажимы ослабли. Между тем ускорение все еще было l,7g, крышка
сползала медленно, словно кто-то тянул ее вниз невидимой
ниткой,- и вдруг соскочила, ударилась о стекло колпака снаружи,
соскользнула по нему и осталась лежать на полу. Заблестели четыре
оголенных медных провода высокого напряжения, а под ними -
предохранители.
"Ну, и чего я, собственно, перепугался? - сказал он себе.-
Крышка упала, подумаешь. С крышкой, без крышки, не все ли равно?"
И все-таки ему было тревожно - такого случаться не должно.
Если слетает крышка с предохранителей, то может и корма
отвалиться.
До конца полета с ускорением оставалось всего двадцать семь
минут, когда он сообразил, что после выключения тяги крышка
станет невесомой и начнет летать по кабине. Пожалуй, еще наделает
бед? Да нет, вряд ли. Слишком легка. Даже стеклышка не разобьет.
1 2 3 4 5 6 7 8 9