Для выполнения этих задач в начале войны применялись устаревшие бомбардировщики Vickers «Whitley», которые могли принимать до 10 парашютистов-диверсантов в полной выкладке либо 500 кг различных грузов. Сменившие «уитли» четырехмоторные бомбардировщики британского (Hadley Page «Halifax» Mk 1I/S.1A) или американского (Consolidated «Liberator» Mk III) производства брали на борт по 6 больших контейнеров и мягких мешков при таком же количестве десантников либо 12 больших и 12 малых контейнеров.
Выбор этих машин не случаен — полет в глубокий тыл немцев в одиночку и без истребительного прикрытия был сопряжен с большим риском, поэтому в авиации специального назначения использовались самолеты с большим потолком полета и сильным вооружением. Транспортники «Dacota» этим требованиям не отвечали, к тому же недостаточным был и их радиус действия. Полеты совершались только ночью, на большой высоте и скорости (перед выброской десантников бомбардировщик снижался).
Самолеты 301-й польской эскадры и других подобных частей под пилотской кабиной несли изображения символов, присваивавшихся за каждый боевой вылет. Как правило, это были миниатюрные национальные флажки страны, над которой проводилась выброска развсдгруппы (Франции, Польши, Нидерландов, Бельгии и даже Финляндии). Флажки имели различные размеры и могли располагаться горизонтально либо вертикально; в последнем случае над их верхним торцом часто рисовали купол раскрытого парашюта.
Униформа
Отдельная гренадерская рота носила воздушно-десантное обмундирование британского образца с вышеописанными национальными эмблемами.
Расцветка беретов была темно-синей — несмотря на многочисленные приказы, согласно которым для солдат и офицеров роты был введен берет светло-серого цвета, гренадеры носили свой, неуставной головной убор. Это делалось для того, чтобы отличаться от военнослужащих польской 1-й отдельной парашютной бригады, имевшей пепельно-серый прибор. Берет появился только на заключительном этапе войны — до этого чины SKG носили обычные британские полевые пилотки. На вороте всех видов униформы солдаты и офицеры 1-й отдельной гренадерской роты носили пятиугольные или ромбические петлицы голубого цвета. В обоих случаях вдоль верхних сторон проходила выпушка вишневого цвета. Голубой цвет имели и околыши повседневных фуражек-"рогатывок".
Согласно приказу, на левом рукаве под национальной эмблемой должна была нашиваться гренадерская «пылающая граната», однако на практике ее не носили — вместо этого на правом предплечье помещалась матерчатая эмблема союзных войск специального назначения (белые либо желтые буквы «S.F.» между двумя белыми распростертыми крыльями). Эмблема вышивалась либо прокрашивалась по трафарету на клапане из черной материи. Нарукавные нашивки, включая национальные, на рукавах маскировочного комбинезона, как правило, не носили.
Поскольку рота числилась на штатах парашютной, ее личный состав проходил обязательную прыжковую подготовку и носил соответствующие нагрудные знаки: боевые или общие.
* * *
Полевое обмундирование, вооружение и предметы снаряжения польских коммандос не отличались от установленных для англичан.
Польские коммандос носили стандартную британскую полевую униформу со всеми причитающимися их роду войск знаками отличии. Национальные нашивки и эмблемы па головных уборах идентичны установленным для ВДВ и чинов 1-й отдельной гренадерской роты (коммандос, как и их британские коллеги, носили темно-зеленый берет с приподнятым левым бортом). На обоих рукавах, чуть выше локтя, имелись нашивки с эмблемой английского штаба Объединенных десантных операций, выше — дугообразные нашивки британского образца с названием части (для военнослужащих 1-й отдельной роты коммандос — «№. 10 COMMANDO»). Еще выше, у плеча, размещались нашивки с надписью «POLAND».
Петлицы, носившиеся на всех видах обмундирования — синие с зеленой выпушкой по двум верхним граням.
Еще одним отличием польских коммандос были особые шнуры для свистка (как и в британской армии, прицеплялись к левому погону; свисток укладывался в левый нагрудный карман). В отличие от строевых армейских частей, где эти предметы были отличием офицеров и уоррент-офицеров, свистки имели все военнослужащие частей коммандос. Шнур рядовых и сержантов был зеленого цвета; офицеры носили двойной шнур.
Летчики экипажей авиации спецназначения носили общеавиационную форму. В 301-й эскадре в начале 1945 года ввели металлическую эмблему, носившуюся на левом нагрудном кармане: серебристый круг с изображением польского орла и двух гербовых щитов (Поморья и Варшавы). На ободе эмблемы помещалась цифра «301».

Глава 6. Другие страны антигитлеровской коалиции
Одной из главных причин создания национальных формирований спецназначения стала развернутая англичанами с 1941 года широкомасштабная «малая война» на оккупированном немцами европейском континенте. Для проведения диверсионных актов в тылу германских войск и поддержки сил Сопротивления британцам оказались совершенно необходимыми специальные подразделения, укомплектованные солдатами и офицерами из этих стран. Одним из первых крупных формирований такого рода стал 10-й межсоюзнический отряд коммандос (10th Inter-Allied Commando), сформированный в начале 1942 года из французского, норвежского, польского, югославского, голландского, датского и английского компонентов. В состав 10-го отряда были зачислены и бойцы так называемой «группы X», куда входили в основном выходцы из Восточной Европы. Отряд вплоть до самого конца войны действовал в Северо-Западной Европе и участвовал в Нормандской операции. В 1945 году расформирован.
ГРЕЦИЯ
В 1942 году на Среднем Востоке, находившемся под контролем англичан, была сформирована первая греческая боевая единица специального назначения — так называемый «Священный отряд» (Hieros Lochos). Эта часть, вначале фактически равнявшаяся по численности роте (150 человек), была почти целиком укомплектована офицерами греческой королевской гвардии (эвзонами). Ее боевое крещение состоялось во время Североафриканской кампании, где она действовала под оперативным руководством британской САС. Еще в марте 1942 года, не закончив формирования, бойцы батальона брошены в бои с немцами и итальянцами в рядах новозеландского экспедиционного корпуса. К этому времени их численность достигла 500 человек.
Через год, в марте 1943 года, батальон был моторизован, получив 30 легковых вездеходов «wyllis» и приступил к боевым действиям в тылу германской армии по образцу английских рейдовых групп LRDG. В это же время его командиром назначен полковник Цигантес (Tsigantes) — опытный ветеран, после эвакуации из Греции сражавшийся вместе с частями «Свободной Франции» еще у Бир-Хакейма в 1941 году. В этот раз греки вновь оказались в одном строю с французами, составив авангард бронетанковых частей генерала Леклерка, наступающих в направлении Туниса. Когда немцы и итальянцы были выбиты союзниками из Северной Африки и эвакуировались в Европу, «Священный батальон» вывели в Египет для пополнения и реорганизации. После этого греки поменяли пустыню на морские просторы: впредь и до конца войны они действовали в составе английской Эскадры катеров особого назначения (SBS), сражаясь на бесчисленных островках Эгейского моря.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145