Другие классы паровых кораблей — пароходо-фрегаты и парусно-винтовые корветы — стали называться именами русских богатырей и князей: «Илья Муромец» , «Олег» , «Пересвет» , «Ослябя» , «Дмитрий Донской» , «Александр Невский» .
Первым опытным кораблем русского флота с броневой защитой, вступившим в строй 22 июня 1861 г., стала канонерская лодка. Она получила название «Опыт» . В 1864 г. вступила в строй броненосная батарея, построенная в Англии. Это был первый корабль такого класса в составе русского флота. Поэтому назван он был «Первенец» . Вслед за ним на петербургских судостроительных заводах были построены еще две броненосные батареи, которые имели более мощное артиллерийское вооружение. Как бы подчеркивая свою неприступность, они получили названия «Не тронь меня» и «Кремль».
В 1870 г. Балтийский флот, кроме трех броненосных батарей, располагал 13 броненосными лодками-мониторами, построенными по так называемой Мониторной программе 1863 г. Головная из них была названа «Броненосец» , а остальные — «Единорог» , «Лава» , «Смерч» , «Стрелец» , «Ураган» , «Вещун» , «Перун» , «Русалка» , «Чародейка» и т. д.
К началу 70-х годов относится также первая попытка России создать оборонительный флот на Черном море в связи с отменой ограничительных статей Парижского трактата 1856 г. С этой целью адмиралом А. А. Поповым были сконструированы и построены два броненосца береговой обороны, так называемые круглые броненосные корабли. Один из них был назван «Новгород», а второй — именем своего создателя — «Вице-адмирал Попов». Неофициально эти броненосцы называли «поповками».
С началом царствования императора Александра III начался переход к строительству броненосцев большого водоизмещения. В соответствии с новыми программами для Черноморского флота в течение 20 лет должно было быть построено восемь броненосцев и значительное количество других кораблей. Вновь была возрождена традиция давать наиболее престижные названия кораблям высших рангов. Вступившие в состав Черноморского флота броненосцы были названы: «Екатерина II » , «Синоп» , «Чесма» , «Двенадцать апостолов» , «Георгий Победоносец» , «Три святителя» и «Ростислав» . Последний был назван в честь князя Великоморавской державы, который в 846—870 гг. вел борьбу против немецкой агрессии. В 862 г. он пригласил к себе из Византии Кирилла и Мефодия.
Эскадренные броненосцы, построенные по этим программам на Балтийском море, также получили названия, связанные с именами императоров, победами Российских флота и армий: «Император Александр II» , «Император Николай I» , «Гангут» , «Наварин» , «Полтава» , «Севастополь» , «Петропавловск» , «Сисой Великий» , — а броненосцы береговой обороны были названы именами известных русских адмиралов: «Адмирал Спиридов» , «Адмирал Грейг» , «Адмирал Лазарев» , «Адмирал Чичагов» . Несколько минных крейсеров были названы именами героев моряков: «Лейтенант Ильин» , «Капитан Сакен» , «Казарский» .
Первый мореходный миноносец русского флота, вступивший в строй в 1877 г., был назван «Взрыв» , а последующие миноносцы и эскадренные миноносцы получили названия различных географических пунктов: «Котлин» , «Лахта» , «Луга» , «Ревель» , «Свеаборг» , «Нарген» , «Гогланд» , «Биорке» , «Моонзунд» , — что стало одним из правил при наименовании других кораблей этого класса.
В связи с ухудшением отношений с Японией правительство России вынуждено было разработать и утвердить дополнительную программу, получившую название программы «для нужд Дальнего Востока». В ее состав входили пять эскадренных броненосцев («Цесаревич» , «Ретвизан» , «Император Александр III» , «Князь Суворов» , «Слава» ), четыре крейсера 1-го ранга («Баян» , «Варяг» , «Аскольд» , «Богатырь» ), четыре крейсера 2-го ранга («Новик» , «Боярин» , «Жемчуг» , «Изумруд» ), а также 20 эскадренных миноносцев. В их названиях не было строгой системы, но правило называть крупные корабли именами императоров и знаменитых полководцев сохранялось. Для названий эскадренных миноносцев были использованы имена прилагательные («Бедовый» , «Блестящий» , «Беспощадный» , «Быстрый» , «Боевой» , «Бесстрашный» , «Грозовой» и т. д.), выражавшие некоторые качества, свойственные кораблям этого класса. Аналогичные названия широко использовались и в дальнейшем.
Во время русско-японской войны флот понес тяжелые потери, лишившись большей части своих новых боевых кораблей. Героизм моряков, проявленный при обороне Порт-Артура и в Цусимском сражении, вызвал среди русского народа волну патриотизма и стремление к возрождению мощного флота. В соответствии с кораблестроительными программами 1908 и 1912—1916 гг. было принято решение о строительстве принципиально новых линейных кораблей, линейных крейсеров, крейсеров, эскадренных миноносцев и подводных лодок. Было выдвинуто также требование, чтобы все вновь закладываемые корабли в целях утверждения исторической преемственности и сохранения боевых традиций наследовали наименования от своих предшественников. В соответствии с этими программами в Петербурге в 1909 г. на верфях Балтийского и Адмиралтейского заводов были заложены четыре линейных корабля, которым дали названия «Гангут» , «Полтава» , «Севастополь» и «Петропавловск» . Для Черноморского флота в Николаеве были заложены линейные корабли, которые получили названия в честь жены Павла I Марии Федоровны и российских императоров: «Императрица Мария» , «Император Александр III» , «Императрица Екатерина II» (с 27 июня 1915 г. — «Императрица Екатерина Великая» ) и «Император Николай I» (достроен не был). На Балтийском и Адмиралтейском заводах строились линейные крейсера для Балтики — «Бородино» , «Измаил» , «Кинбурн» , «Наварин» (ни один из них достроен не был). Все легкие крейсера, которые также строились по этим программам, получили название в честь адмиралов Российского флота — «Адмирал Бутаков» , «Адмирал Спиридов» и «Адмирал Грейг» для Балтики и «Адмирал Нахимов» , «Адмирал Лазарев» , «Адмирал Корнилов» и «Адмирал Истомин» для Черного моря. Исключение составлял крейсер «Светлана» , который унаследовал название крейсера, погибшего в русско-японской войне.
Заслуживают внимания названия эскадренных миноносцев. Было принято, что один дивизион (в каждом по девять кораблей) носил имена героев морских сражений и боев: «Лейтенант Ильин» , «Лейтенант Дубасов» , «Капитан Изылъметьев» и др. Второй дивизион был назван в честь знаменитых сражений: «Гренгам» , «Гогланд» , «Хиос» , «Тенедос» , «Рымник» и др. Третий — носил названия судов парусного флота, прославившихся в различных морских боях и сражениях: «Гром» , «Орфей» , «Забияка» , «Победитель» , «Самсон» , «Азов» и др. И наконец, четвертый — имел названия судов парусного флота, участвовавших во многих сражениях: «Владимир» , «Константин» , «Гавриил» , «Громоносец» и др. В начале 1-й мировой войны Российский флот начал оснащаться новыми подводными лодками. Они получили названия хищных зверей: «Барс» , «Пантера» , «Львица» , «Тигр» , «Ягуар» , «Кугуар» , «Волк» , «Леопард» , «Гепард» , «Рысь» и др.
Таким образом, к 1914 г. в России была выработана и документально закреплена новая, может быть, не очень стройная система наименования кораблей военного флота, которая восприняла многие традиции, зародившиеся в петровские времена.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124